摘要： 本文目錄一覽：1、本田冠道口碑怎么樣?用戶真實(shí)評(píng)價(jià)揭秘!2、...

本文目錄一覽：

• 1、本田冠道口碑怎么樣?用戶真實(shí)評(píng)價(jià)揭秘!
• 2、冠道1.5T落地價(jià)多少?
• 3、urv本田和冠道哪個(gè)好
• 4、冠道缺點(diǎn)太嚴(yán)重了,你必須知道的事情
• 5、冠道是廣本還是東本

本田冠道口碑怎么樣?用戶真實(shí)評(píng)價(jià)揭秘!

但是，一個(gè)汽車的品質(zhì)和口碑不僅僅只在于外觀的設(shè)計(jì)，更關(guān)鍵的是駕駛品質(zhì)和駕駛感受。在這一點(diǎn)上，本田冠道恰恰表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。首先，其懸掛系統(tǒng)用了經(jīng)典的McPherson式設(shè)計(jì)，可以有效支撐車身，并減少車身的晃動(dòng)。

綜合：本田冠道不僅外觀設(shè)計(jì)新穎大氣，而且內(nèi)部空間充足、操控手感順暢，同級(jí)別具備很傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很高的配置水平和領(lǐng)先的舒適表現(xiàn)。但是，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力較為平淡，追求激進(jìn)性能的用戶需謹(jǐn)慎考慮。

好的是，冠道沒有像歌詩圖一樣告敗，不太好的是，冠道的銷量并不太好，月均銷量?jī)H有僅有五千輛上下如它是源于斯柯達(dá)或是韓范，那樣的銷量還算湊合，但冠道但是來源于廣州本田。

雖然冠道的口碑存在很多不足，但它也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色等等。

外觀設(shè)計(jì)：冠道370的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，飽滿的車身和略顯滑溜的風(fēng)格使其在眾多SUV中脫穎而出。前部用本田家族式設(shè)計(jì)語言，尤其是網(wǎng)格柵上方的橫向鍍鉻銘牌，給人留下深刻的印象。

年本田冠道這款車的口碑挺不錯(cuò)的：2019款本田冠道用了本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)，凌厲的大燈與霧燈均加入了LED元素。車身側(cè)面充滿雕塑感，溜背式設(shè)計(jì)，使整車有了轎跑的感覺。

冠道1.5T落地價(jià)多少?

1、該款車型官方指導(dǎo)價(jià)為258萬元。據(jù)了解，目前新余沒有優(yōu)惠。

2、如果按照全款購(gòu)買來計(jì)算，購(gòu)置稅22637元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為289531元；如果是貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是76740元，月供金額為5537元。

3、目前，冠道2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為220000元-332800元，我們以冠道2020款240TURBO兩驅(qū)智享版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為255800元，據(jù)了解，目前株洲市沒有什么優(yōu)惠。

4、落地價(jià)方面，我們以冠道2020款240TURBO兩驅(qū)舒享版為例，據(jù)了解，目前在開封市沒有什么優(yōu)惠。

urv本田和冠道哪個(gè)好

綜上所述，冠道和URV各具特色，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇。如果你注重品牌及動(dòng)力表現(xiàn)，那么選擇冠道會(huì)是不錯(cuò)的選擇。但若考慮大空間、較多配置及實(shí)用性，URV可能更符合你的心理價(jià)值觀。

本田冠道和urv相比來說還是本田冠道比較好，性價(jià)比更高，所以本田冠道更值得購(gòu)買首先從外表山看這款車的尺寸就比同級(jí)比的合資品牌車要大上一圈，而且整車的車身比較有立體感，棱線比較突出，從前面看這款車的進(jìn)氣格柵很。

本田冠道這款車的配置要更加豐富一些，車子操控性能也比較好。如果家用的話，我感覺本田冠道370這款車更好一些。冠道和本田urv這兩款車是同平臺(tái)的技術(shù)。所不同的就是外觀，還有內(nèi)飾的區(qū)別?？梢愿鶕?jù)你的喜歡進(jìn)行選擇。

urv本田和冠道哪個(gè)好 對(duì)于UR-V和冠道，哪個(gè)更好的問題，我的個(gè)人看法是，它們各有優(yōu)勢(shì)，具體取決于您的需求和偏好。 首先，從外觀方面來看，UR-V的前臉設(shè)計(jì)更加大氣，冠道的外觀則更加時(shí)尚。

URV和冠道兩者是差不多的，三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤）完全一樣，區(qū)別僅限于內(nèi)/外觀造型和車型配置，以及座椅尺寸等。就像兩個(gè)親兄弟，至于怎么選，完全看車主的個(gè)人意愿。

冠道缺點(diǎn)太嚴(yán)重了,你必須知道的事情

1、車機(jī)系統(tǒng)較為落后。新款本田冠道在較低配車型配有蘋果CarPlay功能，較高配車型用Honda Connect。屏幕的UI設(shè)計(jì)還有提升的空間，而且觸屏反應(yīng)速度也不足夠順滑，在同級(jí)別當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)力一般。后排座椅有待改善。

2、動(dòng)力起步比較肉，冠道除了搭載1臺(tái).5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一個(gè)0T可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)都比較溫和，沒有強(qiáng)烈的推背感。值得一提的是，0T9發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AT變速箱，低速換檔時(shí)有明顯的挫折感。

3、動(dòng)力起步比較肉，冠道除了搭載一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)都顯得比較溫柔，沒有很強(qiáng)的推背感。值得一說的是，0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱，低速換擋時(shí)有明顯的頓挫感。

4、起步動(dòng)力比較弱，需要選擇5T或0T發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)都相對(duì)平緩，沒有強(qiáng)烈的推背感。值得一提的是，0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9A變速箱，在低速換擋時(shí)會(huì)有明顯頓挫感。

5、優(yōu)點(diǎn)奢華感重 一直以來本田車給人的感_便是買汽車發(fā)動(dòng)機(jī)送車，奢華感與本田仿佛并沒有任何關(guān)聯(lián)。但在冠道上卻并非這般，全部車內(nèi)飾到處都是包囊著很厚的皮，各種各樣配備作用也是比較豐富。

冠道是廣本還是東本

冠道是廣汽本田的車型，冠道是中型車型suv。冠道的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4858mm、1942mm、1670mm和2820mm。冠道共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

冠道是廣本旗下的車型，冠道是廣本旗下的中型suv。這款車的軸距有4858mm、1942mm、1670mm、2820mm，冠道使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

冠道是廣本旗下的中型SUV車型，其軸距為4858毫米，寬度為1942毫米，高度為1670毫米，而軸距為2820毫米。冠道用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。