摘要： 本文目錄一覽：1、發(fā)動機怠速是什么意思2、汽車怠速是什么意思...

本文目錄一覽：

• 1、發(fā)動機怠速是什么意思
• 2、汽車怠速是什么意思
• 3、汽車發(fā)動機怠速多少轉(zhuǎn)正常
• 4、汽車怠速高是什么原因造成的
• 5、怠速是什么意思

發(fā)動機怠速是什么意思

所謂“怠速”是指發(fā)動機的一種工作狀態(tài)。一般是指在油門完全松開，車速為零的情況下，發(fā)動機工作在能夠正常運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。與怠速相關(guān)的問題是發(fā)動機維護(hù)中最常見的問題。

怠速是指發(fā)動機沒有對外輸出做功的一種工作狀態(tài)。屬于發(fā)動機五種基本工況之一：冷啟動、怠速、加速、輕載、中載、重載。怠速的目的是克服發(fā)動機內(nèi)部阻力，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)不熄火。

怠速是指發(fā)動機在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。

發(fā)動機怠速的意思是指發(fā)動機啟動后不踩油門，發(fā)動機穩(wěn)定工作時的轉(zhuǎn)速值；對于同一輛車來說，在冷車和熱車期間，怠速轉(zhuǎn)速是不一樣的。

怠速是指發(fā)動機在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)動。只要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動力。發(fā)動機保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)動的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速是發(fā)動機的五個一般工況之一。性能好的發(fā)動機怠速大多在550-800轉(zhuǎn)。

怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。 發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動機沒有做功時正常運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。

汽車怠速是什么意思

汽車怠速是汽車的一種工作狀況， 指發(fā)動機在空檔情況下運轉(zhuǎn)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速是指發(fā)動機在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。

汽車怠速是指發(fā)動機的一種工作狀態(tài)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，完全松開油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。注意：汽車怠速不是一種速度，發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)整其高低。

汽車怠速介紹汽車怠速是指發(fā)動機在空擋或者行駛狀態(tài)下車速很低的一種工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機怠速時，意味著汽車的檔位是空擋，發(fā)動機穩(wěn)定運行的速度稱為怠速。怠速可以通過調(diào)節(jié)減震器的尺寸來調(diào)節(jié)，但是最好去專業(yè)的汽修部門調(diào)整。

怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發(fā)動機一直以大概800轉(zhuǎn)每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什么影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：怠速容易燒機油。

汽車的怠速是指發(fā)動機的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，油門踏板完全松開，然后發(fā)動機處于怠速。需要注意的是，汽車怠速并不是一種速度，而是指發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。一般情況下，大部分車輛的怠速都在800轉(zhuǎn)左右。

汽車發(fā)動機怠速多少轉(zhuǎn)正常

1、一般車子的怠速是500轉(zhuǎn)每分鐘到800轉(zhuǎn)每分鐘，在冬季時發(fā)動機的怠速會上升。在冬季啟動發(fā)動機后，車子發(fā)動機的怠速是比平常高的，很多車主以為這是車子出現(xiàn)了故障，其實這是正常的。

2、正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn)：冷啟動，水溫低；電池虧電；開空調(diào)制冷。

3、汽車在600到900轉(zhuǎn)之間怠速是正常的。目前市場上有兩種發(fā)動機：渦輪發(fā)動機和自吸發(fā)動機。因為發(fā)動機不一樣，怠速值也不一樣。由于不同的調(diào)整，即使是同一臺發(fā)動機也可能有不同的怠速值。怠速車是一種工況，是指發(fā)動機空擋轉(zhuǎn)動。

4、熱車時發(fā)動機怠速通常為五百五十-八百轉(zhuǎn)；冷車時發(fā)動機怠速通常在九百五-一千三轉(zhuǎn)。

5、大多數(shù)汽車的怠速在600-850轉(zhuǎn)/分之間，700-800轉(zhuǎn)/分是最多的。當(dāng)然，發(fā)動機在低溫下工作會磨損嚴(yán)重。為了避免磨損，當(dāng)發(fā)動機電腦檢測到發(fā)動機溫度低時，電腦會控制提高怠速，使發(fā)動機盡快達(dá)到工作溫度。

汽車怠速高是什么原因造成的

1、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：正常情況下，進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定，如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測不出真實的進(jìn)氣量，那么電控單元對進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，造成汽車怠速不穩(wěn)。

2、如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器無法測出實際進(jìn)氣量，那么電控單元就無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。

3、車怠速高可能是因為：節(jié)氣門故障。節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動機的動力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓡永щy等。

4、常見導(dǎo)致汽車怠速高的問題因素有節(jié)氣門卡滯和關(guān)閉不緊、怠速控制閥問題、水溫傳感器問題、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開關(guān)和動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)問題等。

5、怠速控制閥故障：如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作發(fā)卡會使電控單元無法對發(fā)動機做出準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。就會導(dǎo)致怠速過高?？梢匀I(yè)維修店檢查更換怠速控制閥。

6、汽車怠速高的原因：發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時，ECU程序設(shè)計為適當(dāng)提高怠速。這種正常情況表明，如果發(fā)動機水溫正常，沒有打開空調(diào)怠速高，系統(tǒng)有故障。可能是電子控制系統(tǒng)，也可能是機械系統(tǒng)的故障。

怠速是什么意思

發(fā)動機怠速的意思是指發(fā)動機啟動后不踩油門，發(fā)動機穩(wěn)定工作時的轉(zhuǎn)速值；對于同一輛車來說，在冷車和熱車期間，怠速轉(zhuǎn)速是不一樣的。

怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發(fā)動機一直以大概800轉(zhuǎn)每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什么影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：怠速容易燒機油。

怠速（idling）指的是機器或車輛在空載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)的一種情況。這種情況下，發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)，但車輛沒有動力輸出。

怠速是內(nèi)燃機足以使氣缸完成其沖程時飛輪端的最低轉(zhuǎn)速。簡而言之就是發(fā)動機穩(wěn)定工作時的最低轉(zhuǎn)速。和空轉(zhuǎn)的人的靜息心率差不多。低的時候會抖，轉(zhuǎn)速會不正常。高的時候會產(chǎn)生噪音，油耗也會比平時高。

怠速是指發(fā)動機空載運轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動機的五個基本工況之一。一般工作性能好的發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)。

怠速是指發(fā)動機在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)動。只要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動力。發(fā)動機保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)動的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速是發(fā)動機的五個一般工況之一。性能好的發(fā)動機怠速大多在550-800轉(zhuǎn)。