摘要： 本文目錄一覽：1、冷庫壓縮機(jī)怎么區(qū)分幾匹?2、冷庫壓縮機(jī)有哪些常見的故障...

本文目錄一覽：

• 1、冷庫壓縮機(jī)怎么區(qū)分幾匹?
• 2、冷庫壓縮機(jī)有哪些常見的故障
• 3、冷庫用壓縮機(jī)如何選型?
• 4、冷庫制冷壓縮機(jī)是怎樣實(shí)現(xiàn)油壓差保護(hù)的?

冷庫壓縮機(jī)怎么區(qū)分幾匹?

1、冷庫制冷機(jī)的匹數(shù)是指制冷機(jī)的制冷量大小，通常使用馬力（HP）或英制冷量（U/hr）來表示。

2、看輸入功率，其實(shí)匹數(shù)指的是耗電量，也就是最大功率，這款壓縮機(jī)輸入功率是948 W，接近1000瓦，也就是1匹。

3、很難 ，因?yàn)閴嚎s機(jī)的名牌上面只有壓縮機(jī)的型號，而且每一個(gè)廠家生產(chǎn)的壓縮機(jī)，它的功率和型號都是不一樣的 。

4、制冷量為2300W；型號上是25的是一匹的，制冷量2500W；型號上是26或28的是大一匹，32的是25匹，35是的5匹，42-44的小兩匹，50的是兩匹。65是是小3匹，75的是3匹。制冷量2500W為一匹，可參照自己測算即可。

5、有一欄的單位是【P】，單位就是【匹】。還有一欄是壓縮機(jī)【額定電流-A】，每3A電流約折合1匹。

6、第一個(gè)圖是型號JT160BCBY1L，是大金的5HP壓縮機(jī)，數(shù)字160*100=16000w是指名義制冷量，相當(dāng)于5HP。

冷庫壓縮機(jī)有哪些常見的故障

1、◆ 檢查繼電器是否吸合、壓縮機(jī)是否開路或短路、壓縮機(jī)電容壞。壓縮機(jī)過熱，造成啟動(dòng)不即停機(jī)有哪些原因？◆ 制冷劑不足或過多、毛細(xì)管組件堵塞，四通閥內(nèi)部漏氣。◆ 壓縮機(jī)本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等。

2、電源故障：斷電、電壓低、缺相電氣線路故障：熔斷器、接觸器接線松動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障；曲軸箱壓力高；能量在高載位；冷媒水溫度達(dá)到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障；壓力繼電器：設(shè)定值過低、報(bào)警未復(fù)位、失靈。

3、壓縮機(jī)負(fù)荷加大造成壓縮機(jī)溫度增高，冷凍機(jī)油在高溫下長時(shí)間會(huì)變質(zhì)，起不到潤滑和降溫作用，促使壓縮機(jī)溫度進(jìn)一步升高，線圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機(jī)損壞。

4、冷庫壓縮機(jī)常見的故障主要有以下三種：電機(jī)燒毀；冷凍油造成的缺油；液擊 缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。

冷庫用壓縮機(jī)如何選型?

冷庫壓縮機(jī)：按容量大小合理安排壓縮機(jī)機(jī)型，在小容量范圍內(nèi)活塞往復(fù)式壓縮機(jī)占絕對優(yōu)勢；在大容量范圍內(nèi)螺桿式和離心式壓縮機(jī)占主要地位。

根據(jù)冷庫的容積估算制冷量，一般經(jīng)驗(yàn)按80瓦/立方米，然后按制冷量及控制溫度選擇壓縮機(jī)及制冷機(jī)組。

選型原則是看冷庫的儲藏容積是多大和用途，然后再選配相應(yīng)制冷壓縮機(jī)及相關(guān)設(shè)備。制冷機(jī)是將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉(zhuǎn)移給環(huán)境介質(zhì)從而獲得冷量的機(jī)器。從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。

選用活塞往復(fù)式氟利昂壓縮機(jī)時(shí)，當(dāng)壓縮比大于10應(yīng)用雙級壓縮機(jī)；小于或等于10應(yīng)用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統(tǒng)一般宜用一級節(jié)流中間不完全冷卻方式。

看冷庫的儲藏容積是多大和用途，然后再選配相應(yīng)制冷壓縮機(jī)及相關(guān)設(shè)備。冷庫（cold storage），利用降溫設(shè)施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉庫。又稱冷藏庫，和凍庫，凍藏庫。是加工、貯存產(chǎn)品的場所。

高溫型為-10°C ~10°C，中溫型為-20~0°C，低溫型為-40~ -10°C?；钊綁嚎s機(jī)生產(chǎn)歷史悠，制造技術(shù)成熟，使用性能良好，其機(jī)型有幾十種之多，在目前活動(dòng)冷庫等小型冷庫制冷系統(tǒng)中使用最為普遍。

冷庫制冷壓縮機(jī)是怎樣實(shí)現(xiàn)油壓差保護(hù)的?

1、冷庫壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須保持一定的油壓，否則將會(huì)造成壓縮機(jī)損壞。為了避免壓縮機(jī)因油與吸氣壓力差過低而發(fā)生事故，在壓縮機(jī)上安裝了壓差控制器等。

2、低壓閉合壓力(低壓上限)：適當(dāng)?shù)陀诶鋷鞙囟壬舷迣?yīng)的飽和壓力。保護(hù)作用：用潤滑油泵吸排壓差作為控制信號的電開關(guān)，當(dāng)壓差小于設(shè)定值時(shí)，使壓縮機(jī)停車，起保護(hù)作用。

3、為保障壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)器件的令人滿意潤滑油，并保障有點(diǎn)壓縮機(jī)輸胸襟扼制機(jī)構(gòu)（如：液壓缸一拉桿頂開機(jī)構(gòu)）的正常動(dòng)作，務(wù)必扼制潤滑油油壓差。

4、如果經(jīng)過吸氣過濾器的壓力降過大，必須更換新的吸氣過濾芯。