摘要： 本文目錄一覽：1、13款現(xiàn)代新勝達(dá)大燈是自動(dòng)燈頭嗎2、...

本文目錄一覽：

• 1、13款現(xiàn)代新勝達(dá)大燈是自動(dòng)燈頭嗎
• 2、13款新勝達(dá)2.4怎樣,提車作業(yè)
• 3、2013款現(xiàn)代勝達(dá)有什么通病?
• 4、13年新勝達(dá)用的什么型號(hào)閘箱

13款現(xiàn)代新勝達(dá)大燈是自動(dòng)燈頭嗎

1、前大燈調(diào)節(jié)電機(jī)拆卸方法：電機(jī)是卡位固定的，先把電機(jī)擰下松開(kāi)，取下螺絲電機(jī)就可拿出來(lái)。如果電機(jī)不是卡位固定的，最好去4S店拆卸，以免自己拆卸過(guò)程有損壞。

2、自動(dòng)頭燈是為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒根據(jù)光線傳感器來(lái)判斷光線亮度變化，從而控制自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅頭燈。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。

3、勝達(dá)大燈清洗開(kāi)關(guān)在哪新勝達(dá)霧燈開(kāi)關(guān)在哪里勝達(dá)大燈開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左手邊的面板上面，汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈。

4、它在光線變暗的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟，而在亮度較高的地方也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)是十分省心實(shí)用的。

5、款全新勝達(dá)遠(yuǎn)光燈泡是H7的，霧燈燈泡是H8的。新勝達(dá)，2000年11月勝達(dá)在墨爾本車展第一次亮相，作為韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車，它的外形看起來(lái)有點(diǎn)像豐田的R4或者說(shuō)是三菱的montero，勝達(dá)的實(shí)車看起來(lái)比圖片上來(lái)的要大。

13款新勝達(dá)2.4怎樣,提車作業(yè)

好。2013款勝達(dá)4用的是4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低車輛的故障率，動(dòng)力方面也非常合格，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)大，無(wú)論是超車還是上坡，都不會(huì)存在任何問(wèn)題的，再加上底盤(pán)獨(dú)立懸掛，用料非常扎實(shí)，舒適性也很好。

我挑釁地把它停在一輛現(xiàn)代 ix35 旁邊，下車，按下門(mén)把手上的按鈕：中控鎖，后視鏡自動(dòng)折疊；掃一眼這兩款車，我得出了以下結(jié)論：車身整體造型和線條與i x3 5一模一樣，只是前臉和車尾不同，感覺(jué)更硬朗，更有活力。

好13款新勝達(dá)24用新型技術(shù)，24的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高，動(dòng)力穩(wěn)定，性能強(qiáng)勁，能全程完成提車作業(yè)全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代第一款用20升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用了單渦輪雙渦管技術(shù)，能夠更有效地提升動(dòng)力輸出。

2013款現(xiàn)代勝達(dá)有什么通病?

剎車系統(tǒng)問(wèn)題、空調(diào)制冷不足。剎車系統(tǒng)問(wèn)題也是2013款現(xiàn)代勝達(dá)通的問(wèn)題之一。主要表現(xiàn)為剎車失靈、剎車片磨損過(guò)快、剎車異響的情況。定期檢查剎車系統(tǒng)，及時(shí)更換剎車片。2013款現(xiàn)代勝達(dá)通的空調(diào)制冷不足也是問(wèn)題之一。

勝達(dá)的13個(gè)常見(jiàn)故障有：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，空無(wú)冷卻等。全新勝達(dá)(進(jìn)口)是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司旗下的一款SUV。全新勝達(dá)的車身用全新的高強(qiáng)度鋼，底盤(pán)進(jìn)行了改進(jìn)，會(huì)讓新車有更好的碰撞測(cè)試結(jié)果。

多13款勝達(dá)通病有：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。13款勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別是4725mm、1880mm、1686mm，軸距為2700mm，搭載的是4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

款現(xiàn)代勝達(dá)通病不好解決。2013款現(xiàn)代勝達(dá)通病是油耗高，內(nèi)飾相比較一般，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高，底盤(pán)表現(xiàn)不太理想，整車動(dòng)力比較肉。

多數(shù)情況下是機(jī)油的潤(rùn)滑不好導(dǎo)致，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件比較惡劣，容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷大、高溫等情況。2013款現(xiàn)代勝達(dá)通病有，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。3款現(xiàn)代勝達(dá)車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

坐等廠家召回。另外，還有的通病：塌***、車內(nèi)異響、備胎壓痕（設(shè)計(jì)缺陷）等等。不知你選擇的哪個(gè)排量車型，切實(shí)提醒，勝達(dá)不適合飆車，它適合做為家用大號(hào)MPV。太高的路牙子一定要小心，小心磕底盤(pán)毀輪胎。

13年新勝達(dá)用的什么型號(hào)閘箱

款新勝達(dá)變速箱油是75W90型號(hào)的。變速箱的作用和原理主要是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。

年現(xiàn)代新勝達(dá)6速變速箱加油口在車輛的變速箱側(cè)面，是一個(gè)螺絲擰緊的孔，挨著變速箱油濾器，找到這個(gè)加油口的具體操作步驟如下：打開(kāi)13年現(xiàn)代新勝達(dá)駕駛室這邊的車門(mén)。

汽車閘箱是指汽車變速箱。分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

全新勝達(dá) 原車變速箱油合作單位沒(méi)有具體用哪一種油品，建議用專用油。變速箱油的更換周期相比于其他油品要長(zhǎng)，部分車型的變速箱油屬于免維護(hù)類型，除非發(fā)生泄漏，用戶不用定期更換。

汽車閘箱是指汽車變速，分為手自動(dòng)兩種動(dòng)變速要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

款全新勝達(dá)遠(yuǎn)光燈泡是H7的，霧燈燈泡是H8的。新勝達(dá)，2000年11月勝達(dá)在墨爾本車展第一次亮相，作為韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車，它的外形看起來(lái)有點(diǎn)像豐田的R4或者說(shuō)是三菱的montero，勝達(dá)的實(shí)車看起來(lái)比圖片上來(lái)的要大。