本文作者:xinfeng335

俊杰frv,俊杰frv整備質(zhì)量?

xinfeng335 -60秒前 182
俊杰frv,俊杰frv整備質(zhì)量?摘要: 本文目錄一覽:1、中華俊杰frv裝了功放喇叭有電流聲咋辦2、...

本文目錄一覽:

中華俊杰frv裝了功放喇叭有電流聲咋辦

1、排除辦法:重拿一條音頻線直接從主機(jī)連到功放,如果長(zhǎng)度夠,盡量能繞到車(chē)外最好,如果電流聲消失,說(shuō)明是音頻線的某段受到干擾??梢灾匦虏贾靡幌乱纛l線解決。

2、輸入端信號(hào)沒(méi)有用屏蔽電纜。用了屏蔽電纜但屏蔽網(wǎng)層沒(méi)有接地,或者接地位置不正確。增加的設(shè)備接地線接的順序不正確。增加設(shè)備與原設(shè)備之間的電源接入順序不正確。

3、如果喇叭有電流聲問(wèn)題,除了檢查電路系統(tǒng)外,調(diào)節(jié)音量也是解決問(wèn)題的一種方法。有時(shí)電流干擾會(huì)導(dǎo)致喇叭發(fā)出雜音,我們可以嘗試通過(guò)調(diào)節(jié)音量開(kāi)關(guān)、數(shù)碼面板或車(chē)載音響系統(tǒng)中的音量控制按鈕來(lái)降低干擾程度。

4、解決方法與原因:解決方法:(1)電源變壓器漏磁,需進(jìn)行屏蔽處理。(2)電源濾波電容容量變小。(3)功放機(jī)音頻輸入端濾波電容開(kāi)路。(4)把功放機(jī)的外殼做接地處理。

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中華俊杰frv就能跑70邁怎么回事?

一是汽車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量原因,最高時(shí)速只能達(dá)到70邁。

說(shuō)明車(chē)輛已經(jīng)出現(xiàn)了故障建議專業(yè) 的維修問(wèn)題一定要到專業(yè)指定地點(diǎn)維修,汽車(chē)高速行駛時(shí)發(fā)生故障直接影響的人身安全,所以車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題了一定不要自己解決。

二手中華駿捷frv如果車(chē)況相對(duì)較好的話還是可以買(mǎi)的:本人FRV3。同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)有能夠找出比這個(gè)車(chē)更穩(wěn)的,底盤(pán)沉,轉(zhuǎn)向穩(wěn);高速最高跑到180,稍微有些抖,150-160正常。

樓上說(shuō)的是一種可能。另外有可能是車(chē)速與檔位配合不好。你可以先試試,再給好評(píng)。

中華俊杰frv左后輪異想怎么回事

第一個(gè)問(wèn)題需要檢查底盤(pán),如果要看減震器是否有問(wèn)題比較明顯的就是看減震器是否有漏油現(xiàn)象。第二個(gè)問(wèn)題估計(jì)是你發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的聲音,要么是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常磨損,要么是皮帶和輪盤(pán)產(chǎn)生間隙需要調(diào)整。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

如果是這樣的情況,一般是剎車(chē)抱死了。檢查一下剎車(chē),還有手剎。問(wèn)題就解決了。

中華駿捷frv后輪冰雪路面甩尾是路滑。汽車(chē)后輪在冰雪路面上有左右搖擺現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。主要是冰雪路比較滑,輪胎與地面附著力變小。輪胎抓地效果差了。

您好:對(duì)于您說(shuō)的踩剎車(chē)有異響的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē),分析原因有可能是剎車(chē)片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成或剎車(chē)片上脫落的金屬顆粒造成在盤(pán)片之間摩擦聲音。

中華俊杰是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

中華駿捷FRV3的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是日本三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為:4G13S。

是。根據(jù)查詢中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)的資料顯示是使用的日本三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī),所以是三菱的。發(fā)動(dòng)機(jī),是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

中華駿捷fsv一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。中華駿捷fsv是中華汽車(chē)旗下的一款緊湊型三廂轎車(chē)。這款車(chē)在2011年的時(shí)候就已經(jīng)停產(chǎn)了。

中華駿捷53廂用的是5L的自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率達(dá)到了78kW/6000rpm,最大扭矩為135Nm/4000rpm,能夠滿足中華駿捷53廂的日常使用需求。

中華駿捷fsv使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于中華駿捷fsv的更多資料如下:中華駿捷fsv是中華汽車(chē)旗下的一款緊湊型三廂轎車(chē)。

請(qǐng)問(wèn)中華俊杰FRV和威志那款車(chē)更好??質(zhì)量?

中華駿捷FRV(58-38 萬(wàn)元)這款比較適合男生!中華駿捷FRV,是一款新系列的國(guó)產(chǎn)車(chē),這款FRV有上市一年左右了,而且口碑在不錯(cuò)。在外觀上,設(shè)計(jì)以歐系車(chē)的風(fēng)格。三廂的長(zhǎng)度和造型的配合,體現(xiàn)出這部車(chē)的動(dòng)感。

駿捷FRV的人機(jī)工程設(shè)計(jì)更適合國(guó)人的使用習(xí)慣,是一款真正為中國(guó)人量身設(shè)計(jì)的自主車(chē)。

中華駿捷FRV的鈑金和車(chē)身質(zhì)量應(yīng)該是這幾款里面最好的了,不過(guò)價(jià)格也偏高,性價(jià)比不如比亞迪、炫麗、威志等,不過(guò)如果你在乎車(chē)身質(zhì)量,那這款還是值得考慮的,這款車(chē)的底盤(pán)和操控性都很不錯(cuò),外觀也時(shí)尚。

華晨ruv,大哥我們壓根都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這款車(chē),怎么給你解答啊?不知道你指的是不是華晨 駿捷frv。

這款車(chē)整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò),車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,但是在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般,滿足日常駕駛需求沒(méi)有問(wèn)題在實(shí)際使用當(dāng)中,新車(chē)相比老款有了很大的提升,整車(chē)故障率明顯降低,只要正常進(jìn)行保養(yǎng),很少會(huì)有各種各樣的問(wèn)題出現(xiàn),算是一款經(jīng)濟(jì)。

中華駿捷frv搭載了專業(yè)的懸架設(shè)計(jì),可以有效提高車(chē)輛的操控性,讓駕駛者可以更加輕松的操控車(chē)輛,更好的體驗(yàn)行車(chē)的樂(lè)趣。此外,車(chē)輛的底盤(pán)設(shè)計(jì)也非常完善,可以有效減少路面震動(dòng),讓乘客在舒適的空間里,輕松享受行車(chē)的樂(lè)趣。

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