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本文目錄一覽：

• 1、瑞虎7應(yīng)該這樣選:1.5T選手動,PRO版選高配
• 2、沒有“PRO”反而更值得入手——試駕全新一代瑞虎7!
• 3、瑞虎7pro精英版和豪華版有什么區(qū)別?
• 4、新瑞虎7pro預(yù)售起步價12.19萬,超瑞虎8!奇瑞并沒有瘋
• 5、奇瑞最強設(shè)計,看瑞虎7超級“變臉”

瑞虎7應(yīng)該這樣選:1.5T選手動,PRO版選高配

所以，以大眾侃車來看，在軸距和造型非常接近的情況下，瑞虎7和PRO版本之間的抉擇，完全取決于消費者對于動力的喜好上。

奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO推出了5T+CVT/6MT、6T+7DCT三種動力總成共9款車型，有碧玉藍、烈焰紅等7款車身顏色以及運動峰格雙色車身可選，官方售價區(qū)間為99-119萬元。多重選擇，意味著車系價值提升。

狗哥我想買新虎七，我的選擇目標是新虎七6T和5T新虎七，使用用途以純市區(qū)為主，但是我有點嫌棄5T，因為它的發(fā)動機跟5X一個參數(shù)，感覺有點老了，檔次不夠。

奇瑞瑞虎7選擇手動擋的車型要更好一些，畢竟燃油經(jīng)濟性更好，駕駛感受也很好。瑞虎7在前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤上用前置前驅(qū)的動力模式，并全系標配ESP。

沒有“PRO”反而更值得入手——試駕全新一代瑞虎7!

1、對于奇瑞品牌即將到達戰(zhàn)場的緊湊級SUV全新一代瑞虎7家族而言，瑞虎7PRO用了6T+7DCT的動力總成，而瑞虎7則用了5T+CVT的動力總成，“PRO”車型的動力更強，配置更豐富，但價格也勢必高出不少。

2、SPORT模式下，油門靈敏度會更高一些，同時變速箱的反應(yīng)會也會更快一些。但兩者模式之間的差別不是特明顯。

3、當然，面對這一喜人成績之時，奇瑞并沒有自得意滿，而是趁熱打鐵推出了極具性價比的全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO。

4、全新一代瑞虎7在外觀上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致，LED大燈、全景天窗以及雙色車身都可以在瑞虎7上獲得，只是沒有了“290T尾標，雙出的排氣變成了裝飾而已?？傮w來說，它依舊能給足你氣場。

瑞虎7pro精英版和豪華版有什么區(qū)別?

值得一提的是，這款車在前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤上用前置前驅(qū)的動力模式，并且全系車型配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不僅提高了汽車的穩(wěn)定性，同時還提高了駕駛安全性。

在上市之前完成預(yù)訂的消費者或?qū)⑾硎芗s6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。下面就隨我們一起來“開箱”解讀，奇瑞全新一代瑞虎7。

哪款車型最值得買？配置方面，此次全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO一共提供了9款配置，但是除去手動/CVT的關(guān)系，實際上只有實力型、舒適型、精英型、豪華型、型PRO、勁PRO、智PRO共7個配置等級。

豪華車型配置更高，價格也更貴。豪華車型比精英型多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、道路交通標志識別、主動制動、前駐車雷達、360度環(huán)繞影像、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、1英寸中控屏等配置。

其共推出了全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎7 PRO兩個版本車型，兩款車型最大的區(qū)別就在于發(fā)動機的不同和尾部標識的體現(xiàn)，全新一代瑞虎7搭載的是5升渦輪增壓發(fā)動機，而全新一代瑞虎7 PRO搭載的則是6升渦輪增壓發(fā)動機。

新瑞虎7pro預(yù)售起步價12.19萬,超瑞虎8!奇瑞并沒有瘋

而6t版本車型改名為奇瑞瑞虎7Pro，這個全新車系顯然具備更強的誘惑力，很多奇瑞汽車的粉絲就是在等瑞虎7Pro。

日前，奇瑞汽車正式發(fā)布了全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro的官圖并開啟預(yù)售，其中瑞虎7的預(yù)售價區(qū)間69~119萬元，瑞虎7Pro則為119~159萬元，新車將于2月18日正式上市。

T車型將命名為全新一代瑞虎7，預(yù)售價為69-119萬元；6T則為全新一代瑞虎7Pro，預(yù)售價為119-159萬元，均于2月18日正式上市。

日前，奇瑞汽車正式發(fā)布了全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro的官圖并開啟預(yù)售，其中瑞虎7的預(yù)售價區(qū)間69~119萬元，瑞虎7Pro則為119~159萬元。此外，新車或?qū)⒂?月18日正式上市。

當然，特別需要說明的，全新瑞虎7將同步上市普通版本和瑞虎7 PRO版本，后者就是“更強”的型號，從動力到配置，都會大不一樣。

奇瑞最強設(shè)計,看瑞虎7超級“變臉”

去年廣州車展期間，奇瑞汽車發(fā)布了一款全新SUV概念車，代表奇瑞汽車開始了向Life in Motion 0全新設(shè)計理念的進化。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，便是這一全新理念下的首款落地產(chǎn)品。

當然為了更顯著的區(qū)分燃油版與插混版車型，瑞虎7 PLUS新能源還用了全新的前臉設(shè)計，巨大的直瀑式格柵造型相當大氣，同時還在前格柵上加入了鍍鉻飾條以提升精致感。

其前臉用了名為日耀星河的全新造型，大尺寸的多邊形前格柵搭配LED大燈很有辨識度，整體看起來要比老款更加精致、時尚，同時也和瑞虎8一樣有著幾分剛毅之氣。

整車實力 瑞虎8是奇瑞在2019年度的臺柱子，它幾乎以一己之力讓奇瑞跟上了主流隊伍的腳步。

瑞虎7作為奇瑞品牌的當家花旦，顏值自然不俗。這輛改款后的2018款瑞虎7設(shè)計非常國際范，簡化了設(shè)計元素，將曾經(jīng)分開的前格柵合并起來，這樣的滿天星璀璨前格柵使得整個前臉看起來更加大氣有質(zhì)感。