摘要： 本文目錄一覽：1、2020北京車展前瞻|奧迪A5、寶馬5系迎來(lái)中期改款堪比換代2、...

本文目錄一覽：

• 1、2020北京車展前瞻|奧迪A5、寶馬5系迎來(lái)中期改款堪比換代
• 2、奧迪a5怎么樣
• 3、想要無(wú)框車門(mén)或者敞篷?A7太貴不如看看A5?新款8月上市
• 4、你以為這是一臺(tái)奧迪RS5?實(shí)際上它只是新款的A5
• 5、奧迪A5有空間大的嗎?
• 6、新款?yuàn)W迪A5,這顏值能不能跟4系抗衡?

2020北京車展前瞻|奧迪A5、寶馬5系迎來(lái)中期改款堪比換代

華晨寶馬5系（中期改款）作為中期改款車型，新款寶馬5系在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、內(nèi)飾等處進(jìn)行了調(diào)整。其中，新車前臉大燈換成了與現(xiàn)款3系類似的“雙L”型樣式。

近日，新款寶馬5系的諜照曝光后不斷被刷屏，超高的顏值讓網(wǎng)友們大呼好看。據(jù)悉，該車將于9月開(kāi)幕的2020北京車展正式上市銷售，而這也足以看出華晨寶馬對(duì)于這款新車的期待。

除了全新M3/M4以外，可能大部分朋友更關(guān)心新款寶馬5系吧，之前新款寶馬5系的官圖已經(jīng)發(fā)布，可以看出作為中期改款車型，新款寶馬5系的主要變化在于外觀方面，全新的前后大燈組帶來(lái)了一些新鮮感。

奧迪A3L將繼續(xù)搭載4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ヅ?速？DSG雙離合變速箱。

新款寶馬5系 定位：中大型豪華轎車 寶馬5系自誕生以來(lái)憑借其出色的駕控受到全球消費(fèi)者的喜愛(ài)，這次北京車展大家期待已的新款寶馬5系將首發(fā)亮相。

奧迪a5怎么樣

外觀：A5車型不僅外觀精致，而且非常具有運(yùn)動(dòng)感。在車身線條的設(shè)計(jì)上，奧迪A5的整體感非常出色，其線條流暢自然，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)也相當(dāng)耀眼。

奧迪a5定位于高檔豪華轎跑車，口碑相當(dāng)不錯(cuò)至于具體的奧迪a5口碑怎么樣，相信看完上面的評(píng)論，用戶會(huì)覺(jué)得這款車的性能非常出色。

奧迪A5的動(dòng)力和操控方面是非常優(yōu)秀的，接下來(lái)我將從駕駛感受方面詳細(xì)分析這兩方面1動(dòng)力方面市區(qū)行駛加速輕盈平順動(dòng)力響應(yīng)也積極，正常行駛并不會(huì)感覺(jué)到渦輪介入的突兀爆發(fā)力，雙離合器變速箱配合無(wú)間幾乎察覺(jué)不到換擋。

還不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)：奧迪A5的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，用了流線型的造型和現(xiàn)代感十足的細(xì)節(jié)，給人留下深刻印象。駕駛感受：奧迪A5的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，可靠性高。

空間問(wèn)題：奧迪a5的車身尺寸相對(duì)較小，因此車內(nèi)空間相對(duì)較為局促。包括頭部、腿部以及肩部的空間都比較緊湊，特別是后排座位的腿部空間較為狹窄，不夠舒適。

想要無(wú)框車門(mén)或者敞篷?A7太貴不如看看A5?新款8月上市

側(cè)面相對(duì)來(lái)說(shuō)是奧迪A5最漂亮的一面，由于是中期改款，大體輪廓并沒(méi)有改變。不過(guò)大溜背式的尾部以及無(wú)框車門(mén)本身就足夠吸引眼球。新款車型用了家族最新的雙腰線設(shè)計(jì)，比A4L的位置更高，使得車輛更加動(dòng)感。

此外，A5還帶有明顯的造型特征，例如無(wú)框車門(mén)，以及掀背式尾門(mén)。更別說(shuō)它還有兩門(mén)和敞篷版可選，個(gè)性化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于A4L。內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A5對(duì)中控屏進(jìn)行了升級(jí)，尺寸增大到1英寸，改為觸控操作，并加入了聲音回饋功能。

奧迪無(wú)框車門(mén)有：奧迪A奧迪A奧迪A3敞篷、奧迪TT、奧迪R8。63米長(zhǎng)的奧迪A5顯然屬于跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅和455升的裝載能力使A5成為一款舒適的長(zhǎng)途旅行車。

奧迪a5沒(méi)有硬頂敞篷，只有軟頂敞篷和硬頂跑車2017年6月30日，奧迪全新一代A5在中國(guó)正式上市與上一代車型一樣，該車提供Sportback四門(mén)Coupe雙門(mén)和Cabriolet敞篷等多種版本其中，全新奧迪A5搭載兩款調(diào)校后的2。

側(cè)面是奧迪A5最大的亮點(diǎn)，無(wú)框車門(mén)加上掀背式尾門(mén)，這種元素組合在一起簡(jiǎn)直太好看了，而想更拉風(fēng)則可以選擇Cabriolet版車型，軟頂敞篷的設(shè)計(jì)讓它足夠張揚(yáng)。

你以為這是一臺(tái)奧迪RS5?實(shí)際上它只是新款的A5

1、奧迪A5是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，近日我們從相關(guān)渠道獲悉，新款的奧迪A5即將上市，新車用更加運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，外觀方面也更貼近奧迪RS5的造型。

2、近日，有海外媒體曝光了奧迪的御用改裝品牌A打造的奧迪A5 Sportback A版，新車在奧迪A5原車的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、動(dòng)力以及配置進(jìn)行了升級(jí)，看上去更像動(dòng)力更為強(qiáng)勁的RS 5。

3、RS5是A5的高性能版，與A5相比，RS5強(qiáng)化了底盤(pán)，換裝動(dòng)力更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也換裝最強(qiáng)性能的。一切都是為了強(qiáng)調(diào)速度與操控。所以可以理解為RS5就是披著房車外衣的跑車。而且在配置上也比A5更為運(yùn)動(dòng)化。

4、a5是普通版本，s5是高性能版本，rs5是高性能競(jìng)技運(yùn)動(dòng)版本，所以說(shuō)奧迪的rs系列是最好的，用于和奔馳的amg和寶馬的m系列競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然價(jià)錢(qián)也更貴，rs5進(jìn)口到國(guó)內(nèi)應(yīng)該在120萬(wàn)左右。

5、奧迪rs5不是后輪驅(qū)動(dòng)，是四驅(qū)車。奧迪rs5是奧迪a5的高性能版本。奧迪rs5有雙門(mén)硬頂車型和四門(mén)硬頂車型。四門(mén)車型的長(zhǎng)寬高分別為4777mm、1866mm和1398mm，軸距為2826mm。

奧迪A5有空間大的嗎?

奧迪a5。奧迪a5用了敞篷設(shè)計(jì)內(nèi)部空間大，后備箱處用了擴(kuò)寬處理，空間較大，a4l屬于老版車型，整體空間較小。奧迪a5屬于B級(jí)車，整個(gè)車的空間要比a4l要長(zhǎng)一點(diǎn)，乘坐空間舒適一點(diǎn)，還是非常不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。

款?yuàn)W迪A5空間大嗎？我們來(lái)看看實(shí)地測(cè)試體驗(yàn)。身高184cm的體驗(yàn)者坐在全新奧迪A5 sportback中，將前排座椅調(diào)節(jié)到最低合適的駕駛位置后，頭部空間有三指。座椅的風(fēng)格與改款前相比沒(méi)有變化，前排的包裹性和舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)。

乘客能夠更自由地移動(dòng)和舒展身體。腿部空間：奧迪A5在后排腿部空間方面相對(duì)較小。乘客的腿部空間會(huì)受到限制，特別是前排乘客將座椅調(diào)至較后的位置。而凱迪拉克CT5在后排腿部空間方面更為寬敞，乘客有更多的腿部伸展空間。

汽車的空房間必須很大奧迪a4l的車身尺寸為485818471411mm，車身軸距為2908mm，而奧迪a5的車身尺寸為470518461359mm，車身軸距為2766 mm，可見(jiàn)奧迪a4l的空空間要大得多兩。

奧迪a5四門(mén)轎跑的空間利用率也很高。該車用輕量化設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度鋼材，大大減輕了車身重量，有效提高了空間利用率。因此，它的內(nèi)部空間很大，可以輕松容納四個(gè)人。安全性能 奧迪a5四門(mén)轎跑的安全性能也很不錯(cuò)。

尤其是乘坐空間，作為一款轎跑，它的頭部空間是并不寬敞的，前排的橫縱空間都可以，而后排乘客的頭部感受就較差了，當(dāng)然后排乘坐兒童的話，是毫無(wú)問(wèn)題的。

新款?yuàn)W迪A5,這顏值能不能跟4系抗衡?

首先奧迪A5這次屬于中期改款，和寶馬4系的脫胎換骨不同。新奧迪A5的外觀上相較于老款有了明顯的提升前臉?lè)矫嫒∠死峡畹臋M條幅式的進(jìn)氣格柵，取而代之的是黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，并且加大了尺寸看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)感。

在車型配置上，新奧迪A5家族推出 Sportback、 Coupe、Cabriolet三款不同車型。而寶馬4系僅推出雙門(mén)轎跑車型。這對(duì)于不同年齡階層、不同需求、不同審美的用戶來(lái)說(shuō)。新奧迪A5家族的選擇更加豐富。

它可以將全新奧迪A5Coupe的澎湃動(dòng)力傳遞給四個(gè)車輪，在為車輛提供出色驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)保證了更好的穩(wěn)定性，讓所有行駛工況都在可控范圍內(nèi)。

內(nèi)飾方面的懸念不大，后發(fā)制人的新4系，不論從視覺(jué)上還是實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)的氛圍感受上都要比A5來(lái)得更加討喜。畢竟這一代3系點(diǎn)贊最多的就是它的內(nèi)飾，而4系將其照搬過(guò)來(lái)也理應(yīng)獲得褒獎(jiǎng)。

作為專為年輕人所打造的轎跑車型，全新一代寶馬4系因?yàn)轭佒档膯?wèn)題被很多人吐槽，不喜歡不要緊，全新2021款 奧迪A5可以考慮一下。一直以來(lái)A5給我的感覺(jué)都是既優(yōu)雅又帥氣，男生女生都適合。