摘要： 本文目錄一覽：1、怎么判斷vvt壞了2、2.0vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思...

本文目錄一覽：

• 1、怎么判斷vvt壞了
• 2、2.0vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
• 3、vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
• 4、vvti發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
• 5、VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
• 6、vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

怎么判斷vvt壞了

1、檢查VVT的工作燈是否點(diǎn)亮，如果工作燈仍然點(diǎn)亮，則表示VVT出現(xiàn)故障。用車(chē)輛診斷儀器檢查VVT系統(tǒng)工作情況，如果發(fā)現(xiàn)有異常，說(shuō)明VVT壞了。

2、在汽車(chē)熄火狀態(tài)下，打開(kāi)氣門(mén)室的上蓋。用扳手扭動(dòng)凸輪軸來(lái)觀(guān)察VVT執(zhí)行器有沒(méi)有出現(xiàn)偏移一定角度的現(xiàn)象。沒(méi)有偏移則證明是好的，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的話(huà)說(shuō)明存在損壞。

3、當(dāng)VVT閥壞了，一般會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，報(bào)故障碼，油耗增加，嚴(yán)重不好啟動(dòng)，如果VVT系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致暫時(shí)不提前，從而導(dǎo)致車(chē)速加速的時(shí)候無(wú)力，或者卡頓，總的來(lái)說(shuō)就是啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)故障，出現(xiàn)這些問(wèn)題建議及時(shí)檢修。

4、根據(jù)查詢(xún)汽車(chē)之家顯示，vvt正時(shí)輪出現(xiàn)問(wèn)題，最常見(jiàn)的癥狀就是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不暢的癥狀。

5、會(huì)有響聲，車(chē)輛會(huì)有怠速不穩(wěn)，加速不良等問(wèn)題。vvt壞了一般會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)加速無(wú)力，報(bào)故障碼，油耗增加，嚴(yán)重不好啟動(dòng)的癥狀。如果vvt系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致正時(shí)不提前，從而導(dǎo)致車(chē)輛加速的時(shí)候無(wú)力，或者卡頓。

6、vvt電磁閥壞了會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，報(bào)故障碼，油耗增加等現(xiàn)象，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。vvt電磁閥是可變氣門(mén)正時(shí)電磁閥；可變氣門(mén)正時(shí)（VVT， Variable Valve Timing），是一種用于汽車(chē)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。

2.0vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

，2，0是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，VVT是英文縮寫(xiě)，全稱(chēng)是“VariableValveTiming”，中文意思是“可變氣門(mén)正時(shí)”，所以2，0vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的意思就是：2，0排量的帶有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

你好，是0排量進(jìn)排氣可變正時(shí)的手動(dòng)擋車(chē)！很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)***。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。

升。根據(jù)今日頭條查詢(xún)得知，0說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2升VVT是發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。VVT技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣、排氣的量，和氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間，角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有提高燃油經(jīng)濟(jì)性、國(guó)際供應(yīng)商、更省油等等。提高燃油經(jīng)濟(jì)性 DVVT雙向連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)它還有缺陷，便是在中區(qū)轉(zhuǎn)速比會(huì)發(fā)生扭矩不夠的問(wèn)題，所以車(chē)主如果并不需要很大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，vvt發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)它也有缺點(diǎn)，就是在中段轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)扭矩不足的問(wèn)題，所以車(chē)主如果并不需要很大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，vvt發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的。

優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：VVT技術(shù)可以根據(jù)不同工況和負(fù)荷條件，調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使燃燒過(guò)程更加高效。通過(guò)優(yōu)化氣門(mén)正時(shí)，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更好的燃燒效率，提高燃油利用率，從而降低燃油消耗和排放。

工作流程：行車(chē)電腦通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況給電磁閥發(fā)出指令調(diào)整氣門(mén)的進(jìn)氣量、進(jìn)氣角度、氣門(mén)的開(kāi)合時(shí)間使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳提高燃燒效率。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是省油、升功率大；缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。

vvti發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于，它可以在不同的操作條件下，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣和環(huán)境條件，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑，即使在低油耗的情況下也可以獲得更高的功率，從而節(jié)約燃料。

所以使用了VVTI技術(shù)的車(chē)輛不僅更加省油，而且動(dòng)力表現(xiàn)也比沒(méi)有使用VVTI技術(shù)的車(chē)輛好很多。車(chē)輛是否省油有三個(gè)重大因素，第發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，排量越大越費(fèi)油。第發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)如何，進(jìn)氣系統(tǒng)越簡(jiǎn)陋，車(chē)輛越費(fèi)油。

豐田威馳用5L及3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，高配置版匹配8檔無(wú)級(jí)變速箱，低配置版匹配5檔手動(dòng)變速箱，威馳發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用豐田最新的動(dòng)力技術(shù)VVTI，具有可變配氣正時(shí)特點(diǎn)，最大功率81kw，最大扭矩138Nm，最高車(chē)速180km/h。

長(zhǎng)安歐尚5t的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量被評(píng)定為很好。這是一款用的歐洲先進(jìn)技術(shù)的5升VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)，平穩(wěn)可靠，驅(qū)動(dòng)更自如，更具安全性。

vvtie發(fā)動(dòng)機(jī)豐田、銳志款車(chē)用。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，決定汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，豐田、銳志等車(chē)型是使用的vvti發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能夠優(yōu)化車(chē)輛性能，并減少了油耗。

增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。VVT（可變氣門(mén)正時(shí)）技術(shù)的原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)（排氣）量、氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻和角度，使進(jìn)氣量達(dá)到最佳值，提高燃燒效率。具有省油、高動(dòng)力升程比的優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是中段速度和扭矩不足。

VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

Vv的中文意思是“可變氣門(mén)正時(shí)”。發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)的技術(shù)原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)(排氣)量、氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間和角度。使進(jìn)氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率?？勺儦忾T(mén)正時(shí)(VVT)是一項(xiàng)用于汽車(chē)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。

例如，本田的VVT技術(shù)稱(chēng)為VTEC，日產(chǎn)研發(fā)的同類(lèi)技術(shù)無(wú)法使用本田的，所以日產(chǎn)的VVT技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)為VVL，帶有升力功能的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為VVEL。 當(dāng)然，搭載日產(chǎn)VVEL技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上并不多見(jiàn)；豐田的命名約定更簡(jiǎn)單。

是指VVT（Variable Valve Timing）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，提高充氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)指的是用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)利用配置的操控及運(yùn)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位開(kāi)展調(diào)整，進(jìn)而可使氣門(mén)打開(kāi)、關(guān)掉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變動(dòng)而變動(dòng)，以提升充氣的效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

指VVT（可變氣門(mén)正時(shí)）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高充氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。VVT技術(shù)已有30多年的歷史。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

Vv的中文意思是“可變氣門(mén)正時(shí)”。發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)的技術(shù)原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)(排氣)量、氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間和角度。使進(jìn)氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率?？勺儦忾T(mén)正時(shí)(VVT)是一項(xiàng)用于汽車(chē)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。

例如，本田的VVT技術(shù)稱(chēng)為VTEC，日產(chǎn)研發(fā)的同類(lèi)技術(shù)無(wú)法使用本田的，所以日產(chǎn)的VVT技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)為VVL，帶有升力功能的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為VVEL。 當(dāng)然，搭載日產(chǎn)VVEL技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上并不多見(jiàn)；豐田的命名約定更簡(jiǎn)單。

是指VVT（Variable Valve Timing）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，提高充氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

vvt發(fā)動(dòng)機(jī)指的是用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)利用配置的操控及運(yùn)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位開(kāi)展調(diào)整，進(jìn)而可使氣門(mén)打開(kāi)、關(guān)掉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變動(dòng)而變動(dòng)，以提升充氣的效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

指VVT（可變氣門(mén)正時(shí)）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高充氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。VVT技術(shù)已有30多年的歷史。

VVT中文意思是“可變氣門(mén)正時(shí)”。發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）的量，和氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間，角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。