摘要： 本文目錄一覽：1、雷克薩斯IS平行進(jìn)口:豪華與爭(zhēng)議并存2、...

本文目錄一覽：

• 1、雷克薩斯IS平行進(jìn)口:豪華與爭(zhēng)議并存
• 2、雷克薩斯is怎么樣口碑
• 3、等了7年,雷克薩斯IS終于換代了,值得一看!
• 4、15款雷克薩斯is300缺點(diǎn)

雷克薩斯IS平行進(jìn)口:豪華與爭(zhēng)議并存

1、雷克薩斯IS，是日本豪華車品牌雷克薩斯旗下中型豪華轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上備受矚目。而平行進(jìn)口雷克薩斯IS的出現(xiàn)，則更是引起了車市消費(fèi)者的熱議，既有追捧，也有爭(zhēng)議。首先，我們不得不說(shuō)，平行進(jìn)口車的出現(xiàn)是有其市場(chǎng)需求的。

2、車身側(cè)面，2021款雷克薩斯IS最大的變化就在于進(jìn)一步調(diào)整了裙線的設(shè)計(jì)，將那個(gè)最為經(jīng)典的上挑式裙線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，進(jìn)一步的前移到了B柱后方，將裙線的上挑與后保險(xiǎn)杠面罩所形成的呼應(yīng)關(guān)系改變成了平行呼應(yīng)的效果這樣一來(lái)，也更加。

3、雷克薩斯是進(jìn)口車，但是雷克薩斯沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車型。雷克薩斯is是雷克薩斯旗下的一款中型跑車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系、凱迪拉克ct5等。雷克薩斯使用的是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯是來(lái)自日本的高端豪華品牌。

4、雷克薩斯是豪華汽車市場(chǎng)中備受矚目的品牌之一。而雷克薩斯ESIS則是這一品牌中備受追捧的一款中型豪華轎車。它不僅擁有高科技配置和出色的性能表現(xiàn)，而且注重舒適性，并且在外觀方面追求極致的協(xié)調(diào)和美感。

5、除此之外，雷克薩斯IS300還將安全性放在了其設(shè)計(jì)之中。該車型配備了車道偏離警示、主動(dòng)剎車輔助、倒車、泊車輔助等多項(xiàng)安全配置，全面保障駕乘者的出行安全。

6、是的，雷克薩斯的車全都是日本原裝進(jìn)口的在國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線正是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線，所以幾乎可以確定你購(gòu)買到的一定是進(jìn)口的汽車?yán)卓怂_斯LEXUS是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌雷克薩斯lexus作為日本豐田汽車。

雷克薩斯is怎么樣口碑

1、總而言之，雷克薩斯IS產(chǎn)品質(zhì)量出眾，擁有極致的空間和舒適性，高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和卓越的內(nèi)飾，安全性和服務(wù)質(zhì)量也是出色的，價(jià)格也合理，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

2、雷克薩斯IS300老款于1998年首次面世，用了前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，具有堅(jiān)固耐用的車身框架。由于其卓越的性能和美觀的外觀，它很快在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。它是日本豪華車市場(chǎng)的佼佼者，更是具有色彩的汽車之一。

3、雷克薩斯是豐田旗下的高檔品牌，其代表作之一便是IS300系列。IS300是一款中型豪華轎車，用后輪驅(qū)動(dòng)并搭載一臺(tái)0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它成為人們心中的理想車型。

4、如果您對(duì)品牌比較看重，又想購(gòu)買經(jīng)典款式的車型，那么二手雷克薩斯IS300應(yīng)該可以是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它不僅配置完備，而且駕乘感受十分出色，乘坐空間也相對(duì)較大，非常適合作為家用或商務(wù)車使用。

等了7年,雷克薩斯IS終于換代了,值得一看!

可以說(shuō)，雷克薩斯的品牌調(diào)性非常突出“運(yùn)動(dòng)”，但其實(shí)在它的產(chǎn)品序列中，真正主打運(yùn)動(dòng)屬性的車型——雷克薩斯IS，卻沒(méi)幾分存在感。

Lexus雷克薩斯新一代IS即將發(fā)布換代車型，并于2024年10月發(fā)布。上一代車型于2013年5月16日開(kāi)始銷售（海外市場(chǎng)），經(jīng)過(guò)了整整11年才進(jìn)行全面改款。

雷克薩斯IS，豐田起初用來(lái)挑戰(zhàn)3系的車型，而事實(shí)上在中國(guó)市場(chǎng)，如今卻是ES更多的在干這件事（用截然不同的風(fēng)格），IS的運(yùn)動(dòng)設(shè)定和不高的性價(jià)比讓它漸漸變?yōu)樾”娷囆?，同時(shí)它的上一次換代還是在7年之前。

如今，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)11年的等待，全新一代雷克薩斯IS即將在2024年10月與我們見(jiàn)面。這款備受期待的新車不僅繼承了雷克薩斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更在技術(shù)、性能和舒適性方面實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)。

15款雷克薩斯is300缺點(diǎn)

1、這個(gè)汽車的動(dòng)力缺點(diǎn)如下：引擎噪音：雷克薩斯IS的動(dòng)力系統(tǒng)可能在高速行駛或加速時(shí)產(chǎn)生相對(duì)較高的引擎噪音。這主要取決于引擎類型和車速，對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō)，這會(huì)對(duì)駕駛舒適性造成一定程度的干擾。

2、首先是懸掛系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬，行駛在不平坦的路面上容易顛簸。此外，IS300的燃油消耗較高，雖然在同級(jí)別車型中算不上最劣，但也不算省油。

3、但I(xiàn)S300的過(guò)度追求性能也存在一些缺點(diǎn)。首先，它的油耗較之同級(jí)別豪華轎車略顯高，這也是消費(fèi)者所擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題。其次，IS300的價(jià)格相對(duì)較高，這也限制了它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

4、IS的整體質(zhì)感我也很滿意，但說(shuō)實(shí)話和GS的質(zhì)感還是有差別的，包括方向盤和座椅的皮質(zhì)，和新ES的質(zhì)感也是沒(méi)法比的，LEXUS也在進(jìn)步，我告訴自己我的IS是17款，新ES已經(jīng)是20款了，不能這么比。

5、我如果開(kāi)A4的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用到手動(dòng)模式，開(kāi)IS300基本沒(méi)用過(guò)，原因 就是這個(gè)。 保養(yǎng)和維護(hù)的問(wèn)題：根據(jù)朋友說(shuō)，雷克薩斯IS車系需要每隔一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，費(fèi)用大約為400元，相對(duì)車價(jià)而言還是相當(dāng)便宜的。