本文作者:xinfeng335

礦用裝載機(jī)原理圖解,礦用裝載機(jī)原理圖解大全?

礦用裝載機(jī)原理圖解,礦用裝載機(jī)原理圖解大全?摘要: 本文目錄一覽:1、輪式裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理2、裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理...

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輪式裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

如圖所示為輪式裝載機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖,裝載機(jī)一般由車架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。

裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)比較復(fù)雜,由變速器、驅(qū)動(dòng)橋還有傳動(dòng)軸組成。這三部分的具體結(jié)構(gòu)原理:(1)變速器 變速器2由液力變矩器3及變速箱4兩部分組成。

輪式裝載機(jī)的車架由前后兩部分鉸接而成,在前車架上安裝工作機(jī)構(gòu),在后車架上安裝駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)一般用柴油機(jī)。輪式的動(dòng)力傳動(dòng)系大多數(shù)用液力機(jī)械式,也有用靜壓傳動(dòng)的。

裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

1、結(jié)構(gòu)及工作原理:上圖為輪式裝載機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖,裝載機(jī)一般由車架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。

2、柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)的工作原理:進(jìn)氣行程。起動(dòng)機(jī)通電帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使活塞自上而下運(yùn)動(dòng),這時(shí),排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開(kāi),新鮮空氣進(jìn)入氣缸和燃燒室。壓縮行程。

3、動(dòng)力系統(tǒng):裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供,柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),符合裝載機(jī)工作條件惡劣,負(fù)載多變的要求。機(jī)械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置。

4、輪式裝載機(jī)的車架由前后兩部分鉸接而成,在前車架上安裝工作機(jī)構(gòu),在后車架上安裝駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)一般用柴油機(jī)。輪式的動(dòng)力傳動(dòng)系大多數(shù)用液力機(jī)械式,也有用靜壓傳動(dòng)的。

5、裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗動(dòng)臂連桿搖臂和轉(zhuǎn)斗油動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。

6、小裝載機(jī)無(wú)級(jí)變速的工作原理是通過(guò)將不同直徑的液力離合器和進(jìn)行對(duì)應(yīng)組合,來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)無(wú)級(jí)變化。

裝載機(jī)的工作原理是什么?

其作用是將零件所吸收的熱量及時(shí)地傳導(dǎo)出去,保證柴油機(jī)的正常工作溫度。 柴油機(jī)的工作原理就是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的,這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)。

裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗動(dòng)臂連桿搖臂和轉(zhuǎn)斗油動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。

那么裝載機(jī)的工作原理是什么?發(fā)展前景如何呢?下面對(duì)其結(jié)構(gòu)及工作原理做簡(jiǎn)單介紹。

小裝載機(jī)無(wú)級(jí)變速的工作原理是通過(guò)將不同直徑的液力離合器和進(jìn)行對(duì)應(yīng)組合,來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)無(wú)級(jí)變化。

裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),基本原理就是柴油噴入高壓高溫的壓縮空氣,然后燃燒爆炸做功,帶動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)。分為四個(gè)沖程,進(jìn)氣,壓縮,做功,排氣。

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