摘要： 本文目錄一覽：1、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版2、柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4故障率多嗎...

本文目錄一覽：

• 1、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版
• 2、柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4故障率多嗎
• 3、路虎柴油版有哪幾款
• 4、探討二手路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的優(yōu)劣勢及購買建議
• 5、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版缺點
• 6、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版多少錢?全面解析

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版

1、汽油版車型百公里油耗為15升，0柴油版車型百公里油耗為6升，0車型百公里油耗為20升。發(fā)現(xiàn)4是路虎旗下的一款中大型suv，這款車的長寬高分別是4829毫米，1915毫米，1882毫米，軸距為2885毫米。

2、優(yōu)點之一：動力十足 路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版搭載了一臺動力強勁的0L發(fā)動機，最大功率可達245馬力，峰值扭矩也達到了600N·m。加上7速手自一體變速箱的配合，無論是日常城市行駛還是越野，都能給人帶來非常暢快的感覺。

3、好。這款車型用了0升V6柴油發(fā)動機，能夠為車輛帶來強勁的動力輸出和更低的燃油消耗。路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版用了全新的輪胎和懸掛系統(tǒng)，能夠帶來更舒適和更順暢的駕駛體驗。

4、第二，越野性能非常出眾。路虎發(fā)現(xiàn)4搭載的TDV6渦輪增壓柴油發(fā)動機，不僅有著穩(wěn)定的動力輸出，更是具備充分的越野實力。德國頂尖的越野試駕場——舒泰特試駕場，就曾有過“即使是發(fā)現(xiàn)4都開不過去”的說法。

5、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版有兩種配置可選：HSE和HSE Luxury。其中，HSE配置的價格為980萬元，HSE Luxury的價格為980萬元。

6、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版還是蠻好的，油耗也低：四方設(shè)計方便：路虎發(fā)現(xiàn)4在2009年正式面世，新車與發(fā)現(xiàn)3共享了大量機械結(jié)構(gòu)，并對外形和內(nèi)飾進行了升級改造。

柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4故障率多嗎

1、區(qū)別是14款的發(fā)現(xiàn)4故障率不高，路虎發(fā)現(xiàn)四柴油版車型的故障率并不是特別的高。

2、發(fā)現(xiàn)4的故障少。兩款車都是空氣懸掛，發(fā)現(xiàn)3與攬勝4自然吸氣得發(fā)動機是一樣得，但是發(fā)現(xiàn)得油箱比較小續(xù)航能力稍差。

3、如果我有很多錢，我也想入手，但是對油品的清潔度要求很高，國內(nèi)的柴油產(chǎn)品達不到歐洲標準，所以柴油濾芯要比廠家建議的更換率早2萬到3萬公里更換，保養(yǎng)費用更高。這是我個人的看法。發(fā)現(xiàn)路虎的四個柴油版都沒毛病。

4、換的是噴油嘴嗎？ 柴油如果油品不好使要清洗油路的，發(fā)現(xiàn)4的柴油機還好，基本沒什么小毛病的，畢竟柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機要簡單。

路虎柴油版有哪幾款

路虎柴油車有發(fā)現(xiàn)者攬勝運動版、神行者2等。以2021款L249ps極光R-DynamicS性能版為例：其級別為中型SUV，最大功率為183kw，最大馬力為249ps，該車長寬高分別為4531mm、1904mm、1650mm，軸距為2841mm。

路虎柴油版的車型有：路虎神行者路虎發(fā)現(xiàn)者路虎攬勝運動版等3款。路虎是英國豪華全地形SUV品牌，路虎柴油發(fā)動機從誕生到今天，歷經(jīng)了數(shù)代，時至今天路虎車型中仍然有半數(shù)以上的車型用柴油發(fā)動機。

路虎旗下的柴油車型有發(fā)現(xiàn)4，攬勝運動版，神行者2等。路虎是英國的一家全地形豪華suv生產(chǎn)廠商，路虎的創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，這家公司創(chuàng)立于1948年。路虎旗下的車型有攬勝，攬勝運動，攬勝極光，發(fā)現(xiàn)神行，攬勝星脈等。

柴油版路虎包括：路虎發(fā)現(xiàn)者IV、攬勝運動版、神行者2。四代路虎發(fā)現(xiàn)者：第四代路虎發(fā)現(xiàn)者是路虎于2016年生產(chǎn)的5門5座前置四驅(qū)運動型多功能車，用0TV6發(fā)動機，雙渦輪增壓，8速手自一體變速箱。

路虎柴油版有發(fā)現(xiàn)者攬勝運動版、神行者2等。路虎柴油版發(fā)現(xiàn)四車型搭載的0升V8發(fā)動機，用時下流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，最大馬力為276KW，扭矩高達510NM。

探討二手路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的優(yōu)劣勢及購買建議

1、可以2010年二手路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版可以購買二手路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版年限可以，況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手。

2、第二，越野性能非常出眾。路虎發(fā)現(xiàn)4搭載的TDV6渦輪增壓柴油發(fā)動機，不僅有著穩(wěn)定的動力輸出，更是具備充分的越野實力。德國頂尖的越野試駕場——舒泰特試駕場，就曾有過“即使是發(fā)現(xiàn)4都開不過去”的說法。

3、好。根據(jù)查詢車主指南網(wǎng)顯示，油耗方面：百公里耗油為15升，油耗少，價格低。性能方面：路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版，越野性能好，動力強，柴油版的扭矩強勁更適合越野。

4、好。這款車型用了0升V6柴油發(fā)動機，能夠為車輛帶來強勁的動力輸出和更低的燃油消耗。路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版用了全新的輪胎和懸掛系統(tǒng)，能夠帶來更舒適和更順暢的駕駛體驗。

5、扭拒大燥聲小耗油低如果我有大把錢的話我也想入手，但它要求油品清潔度高，國內(nèi)的柴油油品達不到歐洲的標準，所以柴油濾蕊比廠家建議更換率要早兩三萬公里更換，保養(yǎng)費用較高這是我個人看法。

6、路虎發(fā)現(xiàn)4的二手車柴油版好。動力性高。路虎發(fā)現(xiàn)4的二手車柴油版用流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，最大馬力為276KW，動力性比奧迪q7柴油好。耗油少。路虎發(fā)現(xiàn)4的二手車柴油版油耗相對奧迪q7柴油偏低。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版缺點

路虎發(fā)現(xiàn)4本身是擁有環(huán)保、省油且發(fā)動機動力大的優(yōu)點的，但同時缺點通病也是存在的。

而且路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的轉(zhuǎn)向精度稱得上是非常高級別的，沒有明顯偏差或不夠精準等情況。缺點之一：油耗偏高 雖說該車發(fā)動機出色，但由此帶來的問題是油耗比較大。特別是在城市行駛中，表現(xiàn)會更加明顯。

優(yōu)缺點如下：四方設(shè)計方便：路虎發(fā)現(xiàn)4在2009年正式面世，新車與發(fā)現(xiàn)3共享了大量機械結(jié)構(gòu)，并對外形和內(nèi)飾進行了升級改造。

缺點起步慢，50以下，油門踩下會遲鈍一下，然后才蒙的竄出去自重過大的緣故堵車，倒庫，挺費勁堵車時候想超個車夾個塞就別考慮了 慢慢跟著吧起步時候噪音大柴油車沒辦法 還有就是方向盤重優(yōu)點。

發(fā)動機噪音明顯。發(fā)現(xiàn)4柴油版用的發(fā)動機本身在工作的時候噪音會比較明顯，這就是通病，并且由于13款柴油發(fā)動機的先天不足，所以有很大的共振，就會出現(xiàn)很大的噪音。凡是有利必有弊，這樣的問題國內(nèi)還沒有解決。

不好。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示，12款發(fā)現(xiàn)4柴油版通病是發(fā)動機噪音明顯，有共振。發(fā)現(xiàn)是路虎品牌旗下的一款越野車，路虎一直標榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版多少錢?全面解析

1、具體來說，2012款路虎發(fā)現(xiàn)4 0L SDV6 HSE柴油的廠商指導(dǎo)價為88萬元。然而，請注意，這只是一種型號的價格，并且車輛的實際價格可能會因為市場供需、購買地點、配置等因素有所不同。

2、路虎發(fā)現(xiàn)四發(fā)售價100萬，但是由于已經(jīng)過去了好多年，現(xiàn)在在二手車市場大概就是砍半50萬左右的樣子，但是對于想要體驗路虎性能的消費者來說還是值得購買的首先，發(fā)現(xiàn)4最突出的特點是方正和霸道的前臉，這與路虎攬勝和路虎攬勝。

3、年路虎發(fā)現(xiàn)4頂配價格表 99汽油 858萬 50汽油版 1188 27柴油版 698萬 30柴油版 798 不同地區(qū)不同4S店可能存在價格差距，以官方公布的價格為準。

4、國內(nèi)正規(guī)渠道銷售的路虎發(fā)現(xiàn)4，其價格在95萬元到175萬元之間波動，這個價格區(qū)間主要與不同車型、配置以及購買時地點有關(guān)。例如，入門級別的發(fā)現(xiàn)4 SE基本款售價在95萬元左右，而最高配的發(fā)現(xiàn)4 HSE Luxury則可達到175萬元。