摘要： 本文目錄一覽：1、50柳工裝載機鐵有多重2、柳工50c裝載機怎么樣。...

本文目錄一覽：

• 1、50柳工裝載機鐵有多重
• 2、柳工50c裝載機怎么樣。
• 3、柳工50裝載機的方向失靈怎么處理?
• 4、柳工50裝載機水箱加水多少升
• 5、柳工ZL50CN裝載機性能怎么樣?

50柳工裝載機鐵有多重

柳工50C標準配置是15噸，現(xiàn)在的50CN也是15噸，如果是加長臂的話是11噸，再加上加大斗的話就快上18噸了。

ZL50裝載機的重量約為17100公斤。ZL50是5噸裝載機的舊型號。在今天的裝載機中，比如柳工856，5代表5噸。

至17噸。50裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，重量在16至17噸之間，長9米，寬95米，高75米。裝載機是向車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。

重量17100kg、額定載重量50000kg。柳工50加長臂裝載機屬于裝卸高手鏟車，主要參數(shù)是重量為17100kg，額定載重量為5000kg。

不同牌子的車的質量是不一樣的，一般都在16—20噸左右。

柳工50c裝載機怎么樣。

1、柳工50鏟車是柳工新研發(fā)的一款車在焊工方面加固了斗，駕駛室環(huán)繞手柄，后機罩也是往后向天上開的，在散熱方面散熱器也是做的大，散熱快，駕駛室豪華，性能好。

2、柳工ZL50C。50裝載機的柳工ZL50C質量好，壽命長，用的均為上等材料制作，柳工ZL50C耐用。裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口的機械。

3、以兩個廠家的主導產品為例，用柳工50C的徐工50G作對比，柳工的50C用的是軟軸操縱，駕駛員的勞動強度較高，準確性略差，但結構簡單，便于維修。

4、這兩款都不錯，一個是柳工歷經二十幾年市場考驗的老明星（ZL50C），一個是中國第三代裝載機的代表機型（CLG856），都可以說是柳工的拳頭產品。若要非得說那個好的話，就要看你的需求了。

5、柳工ZL50C裝載機現(xiàn)在已經停產了，升級版為ZL50CN。但是，這款機子和上一代相比，相對來說，不如上一代穩(wěn)定，有一些零部件現(xiàn)在屬于剛剛改進，還需要一段過渡期的。

柳工50裝載機的方向失靈怎么處理?

可能是流量放大閥問題 ， 用于控制向右方向的提動頭彈簧可能斷了或者提東頭卡死。清洗流量放大閥更換彈簧 要確認是不是流量放大閥問題，松開方向機R的油管也就是向右打時方向的出油管。

可以找服務站，也可以自己處理，可能是缺液壓油了，按說明書加規(guī)定牌號的油。

柳工ZL50C裝載機方向有時打得動有時打不動：原因是流量放大閥中用于控制方向的提動頭彈簧可能斷了或者提動頭卡死。

可以考慮是不是轉向助力器里的回位彈片斷裂。

柳工50裝載機水箱加水多少升

1、升。柳工50裝載機屬于是50系列裝載機，水箱是5升的。

2、防凍液的價格大多都不貴，其中“通用型”的防凍液主流品牌產品價格基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4L）。原廠濃縮型防凍液的價格可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為5L左右。

3、在300L左右。裝載機主要包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，這四樣簡稱四大件。裝載機換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

4、L。明顯加劇燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕，從而大大降低機器運轉的可靠性與耐性。為此，要注意對油箱的日常保養(yǎng)。

5、.52升。根據(jù)查詢相關信息顯示柳工95o挖掘機水箱是5o厘米乘以52厘米，水箱容機為o.52升。柳工是國內著名工程機械企業(yè)，致力于為客戶提供卓越的工程機械產品和服務，旗下挖掘機是很出名的一款產品。

6、柳工855水箱升7。據(jù)相關資料顯示可以知道，整機工作重量(kg)16300標準斗容(m？)7額定載重量5000最大挖掘力kN150。

柳工ZL50CN裝載機性能怎么樣?

1、柳工ZL50CN裝載機配置康明斯L3發(fā)動機好用。根據(jù)查詢相關***息顯示，柳工ZL50CN裝載機配置康明斯L3發(fā)動機，具備完美匹配，啟動快，動力強勁，低速大扭矩，油耗更低等特點，全面適應隧洞施工重載、高強度、高可靠性要求。

2、柳工ZL50C。50裝載機的柳工ZL50C質量好，壽命長，用的均為上等材料制作，柳工ZL50C耐用。裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口的機械。

3、柳工ZL50C裝載機現(xiàn)在已經停產了，升級版為ZL50CN。但是，這款機子和上一代相比，相對來說，不如上一代穩(wěn)定，有一些零部件現(xiàn)在屬于剛剛改進，還需要一段過渡期的。

4、油耗，動力，舒適度，操控度，質量：臨工953L跟柳工50CNL都是低轉速發(fā)動機，只是臨工的低轉速技術更穩(wěn)定先進些，它不單只是發(fā)動機還涉及傳動技術方面，比柳工提前兩年上市。臨工953L是臨工953升級產品，質量也很穩(wěn)定。

5、柳工50C這款車還是信得過的。動力強勁，性能優(yōu)良。2001年左右時這款的重量是15噸?，F(xiàn)在這款車是15噸?？梢姮F(xiàn)在的車子比以前的更靈活更輕便。總的說來這款車還是很好的。軸距長不一定是壞事，我認為穩(wěn)定性好。