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本文目錄一覽：

• 1、寶馬x3麋鹿測試成績
• 2、suv麋鹿測試67公里合格啊多少分鐘
• 3、麋鹿測試是什么意思
• 4、麋鹿測試多少算合格

寶馬x3麋鹿測試成績

該車麋鹿測試成績?yōu)槊啃r76公里。輪胎抓地力不足：在麋鹿測試中，車輛需要連續(xù)進行緊急變線，這對輪胎的抓地力提出了很高的要求。

首先在加速測試環(huán)節(jié)，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)：蔚來ES6為7秒，寶馬X3為8秒。

寶馬x3m新北方成績：7：216，全車系第36名。X3m外觀：寶馬X3M用Mpower獨有的前后包圍、中網(wǎng)和前擋泥板取代了X3。全黑中網(wǎng)有“M”標識，前包圍用三段式設計，中間有一個巨大的進氣口，M設計元素。

寶馬X3的加速時間是多少？0-100公里/小時加速成績xDrive全時四驅系統(tǒng)的加持，讓新一代X3在0-100公里/小時加速測試中繼續(xù)保持相對穩(wěn)定的起步加速。

而遺憾的是我們也發(fā)現(xiàn)了較為嚴重的問題，在安全帶提醒這項上X3的成績?yōu)?分。而更令人驚訝的是在行人保護方面，X3的成績僅為5分。要知道這項的滿分可是36分，這樣看來X3在這項上僅僅得了不到七分之一的分數(shù)。

suv麋鹿測試67公里合格啊多少分鐘

1、測試條件如上圖所示，汽車加速進入測試段，在A點松開油門，然后以滑行狀態(tài)進入測試區(qū)，兩次緊急變道后完成測試。車輛釋放油門的速度就是測試結果。一般來說，通過速度大于70公里/小時，大于80公里/小時是極好的。

2、很多人認為80分以上為合格，70分以上為基本合格，但實際上，麋鹿測試的評分標準并不是絕對的，需要根據(jù)測試者的個人情況而定。

3、在大多數(shù)情況下，麋鹿的測試成績在7079公里/小時時很好，在80公里/小時以上時很優(yōu)秀。

4、照片：Glenn Lindberg / TeknikensV？rl TeknikensV？rld公司的工作人員駕駛豐田R4 Prime進行了多次麋鹿測試，將速度降低為6665和64 km / h，最終勉強通過了63 km / h（31 mph）的麋鹿測試。

5、km/h的測試速度 轎車也不一定能達到 雖然麋鹿測試受限不多，不過受制于當前造車能力，時至今日，也沒有一款汽車能在100公里時速順利通過。而能夠以80公里以上時速通過的，幾乎都是高級跑車或者經(jīng)過爆改。

6、根據(jù)雜志方表示豐田R4中型SUV在63公里/小時的速度下明顯變得不穩(wěn)，并在速度超過68公里/小時時，無法順利通過路障。這樣的測試結果是“危險的”，“明顯比普通混動版R4更差?！睋?jù)悉，該測試設定的合格線為70公里每小時。

麋鹿測試是什么意思

“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿，這種動物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。它們經(jīng)常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故。

麋鹿測試的意思是：“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿，這種動物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。

“麋鹿測試”是世界上判斷汽車安全性能的關鍵標準。這一個檢測的名稱來于麋鹿，這一種動物分布于歐洲北部的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。

麋鹿測試是衡量車輛安全性的測試。麋鹿測試（Moose test）是國際上衡量車輛安全性的重要標準之一。之所以取名為麋鹿，是因為體型龐大的麋鹿會經(jīng)常毫無征兆地闖入公路，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故。

麋鹿測試（英文：Moose test或Elk test；瑞典文：02lgtest；德文：Elchtest）是一種在瑞典用于測試車輛（通常是汽車）躲避前方突然出現(xiàn)的障礙（例如從公路旁躥出的麋鹿）的應急性能的測試。

麋鹿測試多少算合格

suv麋鹿測試在67公里以上，時間為60分鐘就算合格。根據(jù)查詢有關***息顯示，一般的家用轎車麋鹿測試成績能達到74km/h以上，就算相當不錯了，而重心較高的SUV，成績在67km/h以上，就算合格。

最終70.9km/h的及格分數(shù)并不算優(yōu)秀，屬于同級別中比較正常的水平。

目前國內流傳最多的駝鹿測試大多源自歐洲一個名為“km77”的測試機構，該機構的測試合格標準為77km/h，即測試車輛需要至少以77km/h的起始車速完成測試項目才能算是合格。

NCAP新車測試的一部分。一般而言，70㎞/h的時速是麋鹿測試門檻，但長安UNI-K在71km/h時速下的表現(xiàn)很難給予人信心。此外，在后續(xù)的剎車測試中，長安UNI-K在急剎車狀態(tài)下出現(xiàn)了兩個后輪同時離地的車身姿態(tài)。

由于這類檢測對車輛規(guī)定十分嚴格，也很有實際參照意義，現(xiàn)階段“麋鹿測試”已經(jīng)是國際上評判汽車安全的關鍵標準了。