摘要： 本文目錄一覽：1、卡羅拉雷凌區(qū)別在哪里2、2023款雷凌的主要變化點是哪些?...

本文目錄一覽：

• 1、卡羅拉雷凌區(qū)別在哪里
• 2、2023款雷凌的主要變化點是哪些?
• 3、豐田雷凌車質(zhì)量怎么樣
• 4、智能電混再進(jìn)階!試駕廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌

卡羅拉雷凌區(qū)別在哪里

豐田雷凌和卡羅拉有什么區(qū)別卡羅拉和雷凌一樣嗎卡羅拉和雷凌的區(qū)別有：發(fā)動機(jī)不同：卡羅拉搭載的是2T四缸的發(fā)動機(jī)；雷凌搭載的是2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

太平洋汽車網(wǎng)主要的區(qū)別是雷凌使用的是16寸的輪胎，而卡羅拉依然是15寸的，所以從視覺上來看，雷凌會好看很多燈光配置方面拉羅拉鹵素光源+LED霧燈，雷凌遠(yuǎn)近LED光源，沒有霧燈卡羅拉有后視鏡加熱功能，雷凌沒有外觀。

豐田雷凌和豐田卡羅拉的區(qū)別主要在于外觀、內(nèi)飾、配置方面。雷凌更時尚運動，內(nèi)飾更科技時尚，配置更注重運動性；卡羅拉更保守，內(nèi)飾更簡潔實用，配置更注重家用性和舒適性。消費者可根據(jù)個人需求和喜好選擇適合自己的車型。

雷凌和卡羅拉最主要的區(qū)別就是在外觀和配置上。雷凌和卡羅拉是兄弟車型，雷凌是廣汽豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，卡羅拉是一汽豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。

主要的差別就是外觀和內(nèi)飾設(shè)計。有不少地方的滴滴司機(jī)都會購買卡羅拉和雷凌的混合動力車型跑滴滴?；旌蟿恿ζ囋谀壳按_實是一個不錯的選擇，這種車油耗比純汽油車低，續(xù)航里程要比純電動汽車長。

雷凌和卡羅拉是姊妹車型，這兩款汽車使用了相同的底盤和動力總成，這兩款車只是外觀和內(nèi)飾設(shè)計有不同之處。雷凌和卡羅拉都使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2023款雷凌的主要變化點是哪些?

有的，新款雷凌在內(nèi)飾方面的升級還是比較多的&#***主要就是針對車機(jī)系統(tǒng)和智能化配置進(jìn)行了升級，讓雷凌的車機(jī)不再被人詬病。

低趴姿態(tài)，運動氛圍感濃厚 外觀方面，2023款雷凌變化并不算大，依舊沿用了舊款車型的設(shè)計風(fēng)格。整個車頭呈現(xiàn)低趴狀態(tài)，更凸顯運動氛圍感。

款雷凌智能電混雙擎作為一款中期改款版車型，全新版豐田雷凌相比較舊款車型來說，雖然有變化，但是變化不是那么的大。新車前臉的變化在于對蜂窩式進(jìn)氣格柵設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，使其更顯精致。

豐田雷凌車質(zhì)量怎么樣

1、先說質(zhì)量可靠，豐田那是出了名的，不光是三大件質(zhì)量可靠，很多內(nèi)飾裝配的小問題都沒有，網(wǎng)上流傳著開十年豐田車就換個燈泡的段子，雖有夸張，但事實也勝于雄辯很多人買混合動力就怕電池出問題，其實廣汽豐田給雷凌電池終身。

2、雷凌是日產(chǎn)汽車的豪華型車型，它的質(zhì)量也是日產(chǎn)汽車的一大優(yōu)勢。雷凌的質(zhì)量出眾，用了成熟的日產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)，在細(xì)節(jié)設(shè)計上更是一絲不茍，為車主提供安全、舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。

3、除了續(xù)航高外，這個車的質(zhì)量也是可以的，很多人買混動車型就擔(dān)心車企的混動技術(shù)不成熟，導(dǎo)致車型使用壽命短，但雷凌雙擎E+屬于豐田旗下車型，而豐田作為混動開創(chuàng)者，在這方面的技術(shù)積累已經(jīng)讓其他車企望其項背了，加上。

4、耐用，還不錯。雷凌雙擎汽車用了高質(zhì)量的材料和先進(jìn)的制造工藝，具有良好的耐用性，雙擎系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計和測試，以確保其穩(wěn)定性和可靠性。

5、廣汽豐田雷凌的質(zhì)量怎么樣？今年以來，雷凌銷量經(jīng)歷了四連敗，銷量大幅下滑，威脅到廣汽豐田在低端汽車市場的地位。除了核心不足，雷凌銷量下滑的趨勢也受到自身產(chǎn)品質(zhì)量問題逐漸暴露的影響。

智能電混再進(jìn)階!試駕廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌

當(dāng)然也是為了繼續(xù)強(qiáng)化雷凌家族的產(chǎn)品競爭力，3月23日，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式上市，其中智能電混雙擎版本3款新車的指導(dǎo)價格138~188萬元。

今年三月份，廣汽豐田正式將全新?lián)Q代雷凌推向市場。經(jīng)過系列煥新，新車在引入第五代智能電混雙擎的基礎(chǔ)上，還針對當(dāng)下年輕消費群體關(guān)心的智能座艙、智能互聯(lián)、駕駛輔助系統(tǒng)等進(jìn)行了升級，產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)。

全新?lián)Q代雷凌是豐田第五代智能電混雙擎首發(fā)車型，搭載該系統(tǒng)的雙擎車型從電池到電機(jī)都有升級，首先，電池由鎳氫電池變?yōu)槿囯姵?，電池的能量密度更高，?jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其電池包實現(xiàn)了34%的小型化和44%的輕量化。

當(dāng)搭載第五代豐田混動技術(shù)的雷凌上市的時候，廣汽豐田喊出了“十萬級最可靠的智能電混轎車”的口號。

全新雷凌雙擎搭載了第五代智能電混系統(tǒng)，它也是廣汽豐田旗下首款搭載該混動系統(tǒng)的車型。雷凌所使用的混動系統(tǒng)依舊用一臺8升發(fā)動機(jī)，參數(shù)沒變，但電機(jī)和電池則變了。新電機(jī)最大功率70kW，最大扭矩185N·m。

昨日，搭載第五代混動技術(shù)的廣汽豐田換代雷凌正式上市。其“雙擎”版本提供3款車型，售價區(qū)間為138-198萬元。憑借極具性價比的指導(dǎo)價，被網(wǎng)友評論為：“一舉實現(xiàn)油電同價，技術(shù)平替純電車型。