摘要： 本文目錄一覽：1、礦用鏟運(yùn)機(jī)型號(hào)2、礦用設(shè)施都有哪些...

本文目錄一覽：

• 1、礦用鏟運(yùn)機(jī)型號(hào)
• 2、礦用設(shè)施都有哪些
• 3、鏟運(yùn)機(jī)工作時(shí)的注意事項(xiàng)
• 4、我國(guó)裝載機(jī)歷史
• 5、柳工的發(fā)展史

礦用鏟運(yùn)機(jī)型號(hào)

型號(hào)：JC966C。鏟斗容量：6m3自重：約32噸，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率：235kW/2000rpm。輪胎規(guī)格：25R25，最大行駛速度：37km/h，最大挖掘高度：約6米，最大卸載高度：約5米。

有WJD-WJD-l、WJ-l、WJD-l.WJ-WJD-WJ-2多種型號(hào)可選。

以裝載機(jī)的鏟運(yùn)質(zhì)量來(lái)定型。經(jīng)典型號(hào)如ZL50?！癦”代表裝載機(jī)?！癓”代表輪胎式行走、“50”表它的鏟運(yùn)質(zhì)量是5噸。其他還有“ZL30”是3噸。ZL50是5噸級(jí)的。

（1）、WJ-4FB防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)屬于屬于礦用多功能車，解決井下4t以下的散料和其它物料的短距離運(yùn)輸。

如龍工裝載機(jī)型號(hào)為三位***數(shù)字。并以“8”開頭，如龍工經(jīng)典產(chǎn)品“龍工855”，中間數(shù)字代表噸級(jí)，“5”代表它是5噸級(jí)產(chǎn)品，后面“5”是龍工5噸級(jí)產(chǎn)品的序列號(hào)。

礦用設(shè)施都有哪些

鉆機(jī)又有露天鉆機(jī)和井下鉆機(jī)之分；挖掘機(jī)械和裝卸機(jī)械包括礦正鏟挖掘機(jī)、前端式裝載機(jī)、抓巖機(jī)、裝巖機(jī)、裝運(yùn)機(jī)和雙臂式裝載機(jī)等；掘進(jìn)機(jī)械包括天井鉆機(jī)、豎井鉆機(jī)和平巷掘進(jìn)機(jī)等。

防爆設(shè)施 在煤礦井下，防爆設(shè)施是非常重要的安全設(shè)施之一。這些設(shè)施包括防爆門、防爆墻、防爆屋頂?shù)?，用于防止瓦斯等易爆物質(zhì)在礦井內(nèi)發(fā)生爆炸。

有提升運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、掘設(shè)備、防治水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備設(shè)施、防瓦斯設(shè)備、防煤塵設(shè)施、防滅火設(shè)備設(shè)施、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施、調(diào)度通信設(shè)施等。

礦用氧氣傳感器：連續(xù)監(jiān)測(cè)礦井環(huán)境氣體中氧氣濃度的裝置。3礦用煙霧傳感器：連續(xù)監(jiān)測(cè)礦井中膠帶輸送機(jī)膠帶等著火時(shí)產(chǎn)生的煙霧濃度的裝置。3礦用風(fēng)筒開關(guān)傳感器：連續(xù)監(jiān)測(cè)風(fēng)筒是否有風(fēng)的裝置。

礦井通風(fēng)設(shè)施按其作用不同主要分為以下幾種類型。(1)風(fēng)門：風(fēng)門是在不允許風(fēng)流通過(guò)、但需行人或行車的巷道中設(shè)置。(2)風(fēng)墻：風(fēng)墻又叫密閉，是專門為隔斷風(fēng)流而在不行人或行車的巷道中設(shè)置。

單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器（或直接）驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)筒旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩一端固定在卷筒上，另一端經(jīng)卷筒纏繞后，通過(guò)井架天輪懸掛提升容器。隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)容器的上升和下放。

鏟運(yùn)機(jī)工作時(shí)的注意事項(xiàng)

1、夜間作業(yè)時(shí)，前后照明應(yīng)齊全完好。自行式鏟運(yùn)機(jī)的大燈應(yīng)照出30m以上，如遇對(duì)方來(lái)車，應(yīng)在百米以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。1拖拉陷車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)，確認(rèn)安全后，方可起步。

2、(1)檢查工作系統(tǒng)油箱和行駛系統(tǒng)油箱的油面，不能低于油標(biāo)。(2)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況是否良好。(3)檢查剎車油是否足夠。(4)檢查輪胎充氣壓力是否足夠，輪輞螺母是否松動(dòng)。

3、注意周圍 作業(yè)范圍內(nèi)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，由于作業(yè)裝置是上升下降，左轉(zhuǎn)右旋以及前移后動(dòng)，工作裝置的周圍（下邊、前邊、后邊、里面、兩側(cè)面）危險(xiǎn)，不準(zhǔn)進(jìn)入。

4、工作前必須將行車道路平整結(jié)實(shí)。不得有坍塌的危險(xiǎn)，路面必須比機(jī)身寬出2m。不得在徒坡上轉(zhuǎn)彎、倒車、停車及保修，在陡坡上工作時(shí)，陡坡不得超過(guò)25°，橫向不得超過(guò)6°，下陡坡時(shí)鏟斗觸地行駛，幫助制動(dòng)。

5、嚴(yán)禁撞擊料堆 裝載機(jī)在工作時(shí)，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴(yán)禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊！正確地方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為一檔來(lái)完成一個(gè)鏟料的過(guò)程。

我國(guó)裝載機(jī)歷史

1、年中國(guó)裝載機(jī)年產(chǎn)量?jī)H為1315臺(tái)，而且累計(jì)產(chǎn)量才9454臺(tái)，2007年銷量就突破了16萬(wàn)臺(tái)，僅出口量就超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，比改革開放以前的歷史累積總產(chǎn)量還多；同樣，中國(guó)推土機(jī)在18年的年產(chǎn)量?jī)H為1909臺(tái)，累計(jì)產(chǎn)量為11923臺(tái)。

2、制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，保留用Z代表裝載機(jī)(裝、Zhuang拼音首字母)，用L取代“4”代表輪式(輪、Lun拼音首字母)，改Z450為ZL50，就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的我國(guó)ZL輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)，這是我國(guó)裝載機(jī)發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

3、柳工的發(fā)展也是一部堅(jiān)持科技創(chuàng)新的歷史?！傲ぱ兄频奈覈?guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435，是在解體外國(guó)裝載機(jī)之后仿制出來(lái)的?！蹦杲哐牧で岸麻L(zhǎng)張沛回憶道。

4、年7月1日，我國(guó)第一臺(tái)220馬力的Z435鉸接式輪式裝載機(jī)在柳工試制成功，填補(bǔ)了我國(guó)工程機(jī)械的一項(xiàng)空白。11年12月18日，柳工Z450（后改為ZL50）裝載機(jī)通過(guò)了國(guó)家鑒定，新華社專門為此專題發(fā)了消息報(bào)道。

柳工的發(fā)展史

1、年柳工第一臺(tái)推土機(jī)誕生，1966年中國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435在柳工研制成功，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)輪式裝載機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)歷史。10年柳工研制成功Z450裝載機(jī)，16年DZL50井下裝載機(jī)和ZL90研制成功，1988年ZL50C研制成功。

2、柳工的發(fā)展也是一部堅(jiān)持科技創(chuàng)新的歷史?！傲ぱ兄频奈覈?guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435，是在解體外國(guó)裝載機(jī)之后仿制出來(lái)的?！蹦杲哐牧で岸麻L(zhǎng)張沛回憶道。

3、廣西柳工集團(tuán)有限公司是國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)方式組建的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)之一，是廣西“十一五”期間重點(diǎn)培育和發(fā)展的工程機(jī)械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)。

4、柳州是一座與工業(yè)血脈相連的城市，近現(xiàn)代工業(yè)文明貫穿了柳州的百年歷史，成為了中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)化進(jìn)程的一個(gè)縮影。“咬住實(shí)業(yè)不放松，堅(jiān)持開放不動(dòng)搖”是柳州幾十年來(lái)的發(fā)展主線，工業(yè)歷史文化底蘊(yùn)深厚。