本文作者:xinfeng335

礦用裝載機維修流程,礦用裝載機維修流程講解!

礦用裝載機維修流程,礦用裝載機維修流程講解!摘要: 本文目錄一覽:1、鏟車防護鏈怎么修2、龍工裝載機行走無力,要怎么解決?...

本文目錄一覽:

鏟車防護鏈怎么修

1、用撬棍將裝載機保護鏈整理一下,使其均勻的包裹住輪胎,把菱形開口節(jié)按卸下時的部位重新按上,并將裝載機保護鏈兩端按裝載機輪胎花紋連接好。

2、確保鏟車是由前輪或后輪驅(qū)動的并清潔輪胎周圍的雪,把防滑鏈鋪在裝載機下面,把每條鏈子的第一檔靠在輪胎上。后輪驅(qū)動的鏟車,向后咬防滑鏈。前輪驅(qū)動的鏟車,則向前推。

3、是你裝的太松的緣故或者裝偏了,最好是用鋼絲繩來緊固,這樣收的比較緊,一般防護鏈裝好了,都不會掉,只會磨一段時間會松。防護鏈用一段時間,都要收緊一下。

4、把挖掘機鏈條托輪螺栓卸下,去配件店買一個托鏈輪,再安上就可以了。如果是新買不的,可以去更換。如果自己不會換,就找個維修工去弄,用不了多少錢,比換的快。挖掘機托輪是挖掘機的重要配件之一。

5、第一種是用補漆筆,適合于非常小的掉漆或細劃傷。第二種是用漆補,如果自己經(jīng)常洗車的店有噴漆業(yè)務(wù),能夠自己要到漆,適合相對大的掉漆或底大邊部位漆面維護。

6、如果是前齒輪鏈子掉了,那就先從齒輪下面把鏈條裝進齒輪,然后讓腳踏反轉(zhuǎn),很快就好了。如果后齒輪鏈子掉了,那就先從齒輪上面把鏈條裝進齒輪,同樣讓腳踏反轉(zhuǎn),就能回去了。還可以找修理店讓師傅給安裝。

龍工裝載機行走無力,要怎么解決?

1、解決辦法:(1)操作行走控制手柄,聽發(fā)動機聲音,如沒有聽到發(fā)動機加油的聲音,可通過打開自動控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出,操縱行走控制手柄,檢查壓力繼電器是否失效,如失效則更換,否則檢查維修發(fā)動機。

2、簡單!無力時先找油路!加油不給力時更換柴油濾芯。二是查看有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠,如果夠查柴油泵。還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。壓力不夠時就找氣路問題。

3、龍工833行走無力,擋擋不好掛,首先檢查變速箱內(nèi)液壓油油量是否足夠,方法是使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),觀察油位應(yīng)在變速箱側(cè)面的油標(biāo)中部,如看不到油面應(yīng)補足油液。油位正常后區(qū)分故障是突然出現(xiàn)還是逐漸 出現(xiàn)。

4、系統(tǒng)造成這個原因的因素過多,你應(yīng)該著重檢查清洗更換油底殼的吸油濾網(wǎng),以及主油路上面的高壓的濾芯,更換一個變速油泵,變速油泵在工作泵的下面有點形狀很奇怪的,系統(tǒng)壓力正常了應(yīng)該就可以排除故障了。

5、如果是這樣,就是變速箱的問題,首先看變速箱是否缺油,壓力是否正常,一般0-6就OK,這里出問題可能性比較小,因為你說走起來挺快。

山宇重工裝載機換液力傳動油的步驟

1、換鏟車液力傳動油步驟如下。將鏟斗中的雜物清除干凈,將機子停放在平坦的場地上。裝上車架固定保險杠。將大臂舉升到最高位置,將鏟斗后傾到最大位置。

2、更換液壓油方法如下:\x0d\x0a將鏟斗中的雜物清除干凈,將機子停放在平坦空曠的場地上,變速操縱手柄置于空擋位置,拉起停車制動閥按鈕,裝上車架固定保險杠。

3、在變速箱的右側(cè)有一個小閥門,打開能流出油就是正常。液壓傳動的工作原理是利用液體的動能。液壓油鉛是液壓系統(tǒng)中利用液體壓力能量的液壓介質(zhì)。它在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨液壓油、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

裝載機變速箱維修

裝載機的維修方法 裝載機某一檔位行走無力或不行走,其余檔位正常。判斷要點:不行走或行走緩慢時,主傳動軸旋轉(zhuǎn)快速有力,提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,主傳動軸轉(zhuǎn)速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。

.變速箱突發(fā)異響,車速驟減 裝載機以較高速度行駛時,突然在變速箱部位發(fā)出較大的機械異響,隨即像是被制動似的車速驟減,此時松開油門、停住車,無須摘擋,怠速運轉(zhuǎn)一會兒,異響即消失,然后踏下油門,機車行駛恢復(fù)正常。

裝載機變速器工作油溫過高是一種常見的故障,出現(xiàn)這種故障時工作無力,甚至不能行走;工作油溫過高加速了油液的氧化,使之喪失了潤滑性能,導(dǎo)致密封件的損壞,造成經(jīng)濟損失,甚至影響機器的正常運行。

拆解變速箱,清除積水和污物,生銹嚴(yán)重的零件更換,不嚴(yán)重的除銹,重新組裝加注液力傳動油即可。如果短時間進水并且沒有故障的情況下,可以通過油底放出水分及殘油,然后加注新的液力傳動油就行了。

裝載機自動變速器由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,液力變矩器和控制閥體是自動變速器中最貴的2個總成。液力變矩器常見的故障的診斷思路及維修方法:1.液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑 。

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裝載機液壓系統(tǒng)一般如何檢修與保養(yǎng)?

1、油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是最常見的液壓傳動故障,因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。

2、選擇適合的液壓油液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐性下降的主要原因之一。

3、一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。

4、深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

5、系統(tǒng)壓力的檢測:在測壓點1裝上25Mpa量程的壓力表,將動臂提升到水平位置,發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下,操縱轉(zhuǎn)斗滑閥,使轉(zhuǎn)斗后傾直到表顯示最高壓力,此時讀數(shù)應(yīng)為17MPa。

6、如一臺966D裝載機(其行走機構(gòu)為液壓力傳動系統(tǒng)),駕駛員放時已將變速器油放完。

如何做好裝載機日常的維修與保養(yǎng)

1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查,有地停機,做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。防止主要機械故障和與之相關(guān)的零部件損壞,在故障萌發(fā)之前就進行修理,以節(jié)約大量維修成本。

2、每工作300小時更換機油、機油濾芯、柴油濾芯。

3、走合結(jié)束,根據(jù)操作保養(yǎng)手冊規(guī)定,更換油料及濾芯。走合結(jié)束后,除了根據(jù)操保手冊的規(guī)定進行定期保養(yǎng)外,也要注意以下幾點:一定用規(guī)定的潤滑油及濾芯,否則會降低機器的使用壽命。不同季節(jié)用不同型號的油料。

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