摘要： 本文目錄一覽：1、雪鐵龍世嘉的發(fā)展史2、...

本文目錄一覽：

• 1、雪鐵龍世嘉的發(fā)展史
• 2、同比增長(zhǎng)達(dá)5227%,3月的東風(fēng)雪鐵龍為何突然成了爆款
• 3、東風(fēng)雪鐵龍6萬(wàn)多7萬(wàn),值不值得購(gòu)買?——我所看到的真相
• 4、20萬(wàn)內(nèi)高顏值“旅行車”,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽性價(jià)比如何?

雪鐵龍世嘉的發(fā)展史

年6月28日，國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并將中文名定位“世嘉”。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開(kāi)其神秘的價(jià)格面紗，最終售價(jià)為88-118萬(wàn)元。新車將于2008年9月2日正式上市銷售。

總之，雪鐵龍C4世嘉不愧為品牌的經(jīng)典車型，歷經(jīng)四代的沉淀，不斷創(chuàng)新，緊跟市場(chǎng)變化，贏得廣大用戶喜愛(ài)。相信，在未來(lái)的汽車市場(chǎng)中，它仍將在旗幟鮮明的C4品牌下繼續(xù)發(fā)揮所長(zhǎng)，成為更多人的選擇。

年9月6日，東風(fēng)雪鐵龍世嘉2011款正式上市，繼承了雪鐵龍C4創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和C4 WRC純正冠軍品質(zhì)的世嘉2011款，以更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀及內(nèi)飾、更具個(gè)性化的顏色選擇、更高含量的科技配置和更具殺傷力的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

雪鐵龍旗下?lián)碛泻芏噢I車和suv車型，如c4l、c4世嘉、愛(ài)麗舍等，雪鐵龍隸屬于法國(guó)psa集團(tuán)，標(biāo)致也是這個(gè)集團(tuán)的品牌。雪鐵龍汽車的發(fā)展歷史：雪鐵龍公司創(chuàng)立之初，正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時(shí)，因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。

年。根據(jù)查詢雪鐵龍得知，雪鐵龍世嘉0發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始變化的一年是2018年，雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立，1878年在法國(guó)巴黎出生的時(shí)候，他的家人沒(méi)有想到在幾十年后，他所開(kāi)創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。

同比增長(zhǎng)達(dá)5227%,3月的東風(fēng)雪鐵龍為何突然成了爆款

1、雪鐵龍為C3L只準(zhǔn)備了2T三缸動(dòng)力，NH11發(fā)動(dòng)機(jī)有85kW最大功率和190Nm峰值扭矩，應(yīng)付不足2噸的整備質(zhì)量來(lái)說(shuō)還是較為輕松，尤其能耗數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)有驚喜，特別是6速濕式雙離合車型會(huì)比手動(dòng)版本更節(jié)能。

2、年3月雪鐵龍C6的銷量相比去年月銷在100輛上下有著明顯增長(zhǎng)，有1259輛，但客觀來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有達(dá)到與優(yōu)惠幅度對(duì)等的市場(chǎng)預(yù)期。雪鐵龍C6作為3月份車市“價(jià)格戰(zhàn)”的典型代表，其表現(xiàn)也成為“以價(jià)換量”的最終縮影。

3、在3月所有車企的“降價(jià)”中，并不缺少比神龍雪鐵龍、標(biāo)致“降價(jià)”更多的品牌，但神龍旗下雪鐵龍和標(biāo)致是其中唯二實(shí)現(xiàn)銷量倍增的(不包含部分新能源品牌)。同時(shí)間開(kāi)啟降價(jià)的東風(fēng)日系合資車、東風(fēng)自主車系的銷量增長(zhǎng)同樣不明顯。

4、（1）自主品牌崛起，盈利成關(guān)鍵點(diǎn) 3月份，自主品牌的零售量為77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)9%。截至3月底，自主品牌累計(jì)份額已經(jīng)達(dá)到了50%，真正占據(jù)了半壁江山。作為比較，主流合資品牌的零售量同比下降了9%。

5、超過(guò)2021全年，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長(zhǎng)。9月，神龍汽車銷售14037輛，銷量同比增長(zhǎng)73％且創(chuàng)2022年月度新高。東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X成為近幾年神龍汽車投放最成功的車型。

6、第三，從今年的汽車品牌銷量增長(zhǎng)率來(lái)看，豪華及二線豪華品牌的增長(zhǎng)率有大幅增長(zhǎng)，這就說(shuō)明，有錢的人的購(gòu)買力沒(méi)有下降，整個(gè)車市下降主要是因?yàn)?0-20萬(wàn)的大眾消費(fèi)降低影響。

東風(fēng)雪鐵龍6萬(wàn)多7萬(wàn),值不值得購(gòu)買?——我所看到的真相

1、考慮到其性能、實(shí)用性、安全性等多個(gè)因素的考慮，東風(fēng)雪鐵龍6萬(wàn)元左右的車型還是值得入手的。總的來(lái)說(shuō)，6萬(wàn)元左右的購(gòu)車預(yù)算下，東風(fēng)雪鐵龍細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，其性能和實(shí)用性對(duì)于初次購(gòu)車來(lái)說(shuō)都還可以。

2、不會(huì)雪鐵龍C6是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款中型家用轎車，2022年3月11日，全新改款的2022款雪鐵龍C6正式上市，新車暫時(shí)只推出了共創(chuàng)版這一個(gè)配置版本車型，新車售價(jià)在1647萬(wàn)元。

3、雖然雪鐵龍的底盤功力強(qiáng)大，能用扭力梁跑出WRC的好成績(jī)，但是國(guó)人還是更喜歡多連桿的獨(dú)立懸掛。其實(shí)，我一直很期待東風(fēng)能把C6的底盤改一款SUV出來(lái)，當(dāng)然真改出來(lái)價(jià)格就上去了。

4、但是整體來(lái)說(shuō)，能夠得到一款不錯(cuò)的變速箱，還是比較值得的。

20萬(wàn)內(nèi)高顏值“旅行車”,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽性價(jià)比如何?

1、東風(fēng)雪鐵龍全新車型凡爾賽C5 X又一次將品牌知名度拉到全新高度。凡爾賽C5 X猶如一匹黑馬，憑借超高的顏值和極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)獲得不少消費(fèi)者芳心，當(dāng)年預(yù)售訂單輕松破萬(wàn)輛。

2、從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，凡爾賽C5 X為137-167萬(wàn)元，而第五代途勝L的廠商指導(dǎo)價(jià)格為118-18萬(wàn)元。雖說(shuō)兩款車在嚴(yán)格意義上定位不同，但由于價(jià)格有大部吻合，所以我們就選取幾個(gè)關(guān)鍵的部分來(lái)為大家進(jìn)行詳細(xì)的比對(duì)。

3、所以當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X（下文簡(jiǎn)稱凡爾賽C5 X）出現(xiàn)、并且售價(jià)定在了137-167萬(wàn)元的時(shí)候，甚至可以驚呼：20萬(wàn)以內(nèi)，終于有一款像樣的合資旅行車了！為什么要說(shuō)“像樣”...這是本文當(dāng)中咱們要解決的問(wèn)題。

4、該品牌車型較不錯(cuò)。雪鐵龍凡爾賽C5X在外觀設(shè)計(jì)、配置、車身尺寸等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也需要考慮到其品牌服務(wù)的便利性以及是否能接受其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。如這些方面都能接受，那么這款車是值得考慮購(gòu)買的。

5、凡爾賽C5 X給筆者提交了一份相當(dāng)不錯(cuò)的答卷，不僅顏值高動(dòng)力夠用，配置也是達(dá)到了14-18萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間中領(lǐng)先的水平。作為融合了溜背B級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎+旅行車+SUV優(yōu)點(diǎn)的新勢(shì)座駕，它的實(shí)際駕乘感和空間表現(xiàn)更是帶來(lái)不少的驚喜。