摘要： 本文目錄一覽：1、工程施工用裝載機屬于特種設(shè)備嗎?2、...

本文目錄一覽：

• 1、工程施工用裝載機屬于特種設(shè)備嗎?
• 2、細毛羊,鴨梨,三河馬,鐵礦,龍井茶,煤礦。是哪個地方的特產(chǎn)
• 3、貴州三河順勛煤礦頂板垮塌事故救援結(jié)束,事故的責(zé)任將由誰來承擔(dān)?_百度...
• 4、關(guān)于裝載機使用壽命的問題

工程施工用裝載機屬于特種設(shè)備嗎?

工程施工用裝載機不屬于特種設(shè)備，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛，工程施工用裝載機危險性不大。

不是屬于特種設(shè)備，需要持證上崗的。證書有資格證書和特種作業(yè)操作證書兩種，資格證書是勞動局發(fā)放的，特種作業(yè)操作證是安監(jiān)局發(fā)放的，就是一個是等級證，一個是上崗證（特種作業(yè)操作證）。

工程機械大部分不屬于特種設(shè)備，并且需要持證上崗。2012年起，工程建設(shè)機械已經(jīng)不再列為特種設(shè)備目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數(shù)機種除外）。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第八章第八條規(guī)定：“場（廠）內(nèi)專用機動車輛，是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。”符合以上規(guī)定的就屬于特種設(shè)備。

綜述根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第九十九條規(guī)定，廠內(nèi)裝載機不是特種設(shè)備。其他機動車輛均不屬于特種設(shè)備中的場（廠）專用機動車輛（以下簡稱“非廠車”設(shè)備），如之前屬于“廠車”的裝載機等已劃歸為“非廠車”。

細毛羊,鴨梨,三河馬,鐵礦,龍井茶,煤礦。是哪個地方的特產(chǎn)

1、我知道祖國有豐富的物產(chǎn)：河北的鴨梨，浙江的龍井茶，新疆的細毛羊，山西的煤礦，遼寧的鐵礦，內(nèi)蒙古的三河馬。鴨梨，是一種白梨，為河北省魏縣古老地方品種。因梨梗部突起，狀似鴨頭而得名。

2、我們的祖國還有富饒的物產(chǎn)：河北的鴨梨，浙江的龍井茶；新疆的細毛羊，內(nèi)蒙古的三河馬；山西的煤礦，遼寧的鐵礦等等。

3、有：吐魯番的葡萄、河北的鴨梨、漸江的魚產(chǎn)和龍井茶、新疆的細毛羊、蒙古的三河馬、山西的煤礦、遼寧的鐵礦等等。

4、我的祖國有富饒的物產(chǎn)：河北的鴨梨、浙江的龍井茶；新疆的細羊毛、內(nèi)蒙古的三河馬；山西的煤礦、遼寧的鐵礦……總之，說也說不完，數(shù)也數(shù)不清，每到一處，都有獨自的特色。

5、我們的祖國有迷人的風(fēng)景：宮殿般的***布達拉宮 ，綿延不絕的萬里長城；湖光山色的杭州西湖，美麗的海濱城市廈門。。

6、我們的祖國還有富饒的物產(chǎn)：河北的鴨梨，浙江的龍井茶；新疆的細毛羊，內(nèi)蒙古的三河馬；山西的煤礦，遼寧的鐵礦等等。今天我要給大家介紹的是三峽，是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風(fēng)景名勝之一。

貴州三河順勛煤礦頂板垮塌事故救援結(jié)束,事故的責(zé)任將由誰來承擔(dān)?_百度...

貴州這起煤礦事故造成14人遇難，事故的責(zé)任將有煤礦和有關(guān)安全監(jiān)管單位來承擔(dān)。事故的救援經(jīng)過 2022年2月25日，貴州的三河順勛煤礦發(fā)生了事故。事故原因是由于頂板垮塌造成，當(dāng)時有14人被困井下。

涉事煤礦在此事中要承擔(dān)主要責(zé)任。貴州一煤礦頂板垮塌，導(dǎo)致14人被困，這件事情的具體經(jīng)過是怎樣的？這個事故發(fā)生在那天上午8點40分左右。發(fā)生事故的煤礦是貴州省黔西南州貞豐縣龍場鎮(zhèn)三河順勛煤礦。

如果真的出現(xiàn)了人員的傷亡，并且是大型的人員死亡，當(dāng)?shù)氐牟块T是需要承擔(dān)一定責(zé)任的，可能需要調(diào)職或者免職。而煤礦的礦主以及相關(guān)的施工人員也是逃脫不了的，肯定要承擔(dān)相應(yīng)的賠償以及問責(zé)責(zé)任。

應(yīng)急救援隊伍根據(jù)救援命令參加生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援所耗費用，由事故責(zé)任單位承擔(dān)；事故責(zé)任單位無力承擔(dān)的，由有關(guān)人民協(xié)調(diào)解決。

安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處三年以下***或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下***。

其它。事故責(zé)任分析的依據(jù)是：根據(jù)事故調(diào)查所確認的事實，通過對直接原因和間接原因的分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；在直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中，根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責(zé)任者。

關(guān)于裝載機使用壽命的問題

法律分析：裝載機強制報廢年限是15年。有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年。

裝載機使用年限按稅務(wù)折舊年限規(guī)定是10年，殘值率是3%。

裝載機報廢的標(biāo)準(zhǔn)時按年限的，按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算的報廢年限是15年。法律分析根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據(jù)車座的數(shù)量和使用時期規(guī)定的一項安檢制度。

通常情況下，質(zhì)量好的話達到十年，一般的八年左右，質(zhì)量稍差的在六七點 如果使用頻率過高以及方法不當(dāng)，自然會縮短其使用壽命。