摘要： 本文目錄一覽：1、開(kāi)思域的女生是什么梗2、2020款思域還有機(jī)油門事件嗎...

本文目錄一覽：

• 1、開(kāi)思域的女生是什么梗
• 2、2020款思域還有機(jī)油門事件嗎
• 3、法拉域是什么梗
• 4、思域不改不如推下海?盤點(diǎn)那些被“病毒營(yíng)銷”捧紅的熱門車

開(kāi)思域的女生是什么梗

1、思域平民超跑網(wǎng)絡(luò)梗。你要去泡妞，好歹開(kāi)個(gè)思域吧，你再看看你開(kāi)的那是什么車，我看我們還是分手吧。

2、這句話是一句網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)，主要在中國(guó)大陸流傳。它的含義是：如果你要追求女孩子，至少應(yīng)該開(kāi)一輛本田思域車。這句話的起源可能與本田思域在中國(guó)大陸的受歡迎程度有關(guān)。

3、說(shuō)到思域我們不得不到最近大熱的“南京思域車主”，的起因原本是一名思域車主在一個(gè)兩百多人的思域車友群里面把思域車吹上了天，還嘲笑其他車主的車子不如自己，秒阿特茲，ATS-L，后來(lái)越吹越大。

4、渣男配思域下一句渣女一生想美玉。思域梗的由來(lái)，一位南京車主在微信聊天中吹牛，聲稱自己的思域車可以秒天秒地秒空氣，隨后這件事持續(xù)發(fā)酵登上熱搜，至于說(shuō)開(kāi)思域的是渣男，大概是調(diào)侃哪位南京人。

2020款思域還有機(jī)油門嗎

款思域全新改進(jìn)后，油閥再也沒(méi)有發(fā)生。油閥主要是指機(jī)油增多的現(xiàn)象，主要是車輛設(shè)計(jì)的原因。

款思域經(jīng)過(guò)全新的改進(jìn)之后，機(jī)油門沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)以下是關(guān)于機(jī)油門的介紹1機(jī)油門主要指的是機(jī)油增多的現(xiàn)象2出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要是因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)的原因擴(kuò)展內(nèi)容機(jī)油增多是由于汽車自身的設(shè)計(jì)問(wèn)題，汽車持續(xù)。

即便在機(jī)油門危害下，思域的銷售量仍然受歡迎，9月份銷售量乃至超過(guò)了2萬(wàn)幾輛車。按原理而言，在召回_間后的思域有可能早已干了提升調(diào)節(jié)，相近狀況很有可能清除了，但是或是必須的時(shí)間來(lái)認(rèn)證。

但是據(jù)小編了解，這個(gè)問(wèn)題和溫度沒(méi)有太大關(guān)系！據(jù)小編多方面了解，原因還是這款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和噴油邏輯的問(wèn)題！汽油混合氣量通過(guò)活塞環(huán)泄到曲軸箱屬正?，F(xiàn)象，壓縮比較發(fā)動(dòng)機(jī)有此現(xiàn)象。

實(shí)際上，當(dāng)同樣的5T CRV發(fā)生機(jī)油門的時(shí)候，廠家的態(tài)度也是十分曖昧的，總之問(wèn)題拖了許才正式去面對(duì)，停售召回。

本田汽車機(jī)油門于2017年末暴發(fā)，配用本田5T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V、本田思域、冠道及其UR-V等車型發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)油滲入了車用汽油，促使汽車機(jī)油液位儀升高乃至是發(fā)生乳狀液的現(xiàn)象。

法拉域是什么梗

1、關(guān)于本田的梗可謂是汽車圈中傳播度最廣的，什么買發(fā)動(dòng)機(jī)送車VTEC天下第一GK5與法拉域等等數(shù)不勝數(shù)，其中最膾炙人口的自然還是本田的平民超跑GK5以及有著“法拉域”美名之稱的思域車友們口中的GK5其實(shí)就是指第三代飛度。

2、Farayu其實(shí)是網(wǎng)友給本田思域起的外號(hào)，F(xiàn)arayu就是思域。思域是一款緊湊型車，吸引了很多年輕消費(fèi)者的目光。它價(jià)格便宜，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，外觀漂亮，非常適合改裝。市面上有很多思域的改裝配件。

3、關(guān)于本田的?？芍^是汽車圈中傳播度最廣的，什么買發(fā)動(dòng)機(jī)送車、VTEC天下第GK5與法拉域等等數(shù)不勝數(shù)，其中最膾炙人口的自然還是本田的平民超跑GK5以及有著“法拉域”美名之稱的思域。

4、法拉域其實(shí)是網(wǎng)友們給本田思域起的外號(hào)，法拉域就是思域。

思域不改不如推下海?盤點(diǎn)那些被“病毒營(yíng)銷”捧紅的熱門車

1、配合獨(dú)立后懸、以及比三廂車型縮短130mm的后懸長(zhǎng)度等，操控性能毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)比三廂思域更佳，雖然不能體驗(yàn)思域Type R的賽道感，但是思域5T+掀背造型，體驗(yàn)相比三廂思域來(lái)說(shuō)已經(jīng)要友好太多了。

2、思域HATCHBACK 國(guó)產(chǎn)兩廂思域“定妝”，七月底上市 認(rèn)真研究過(guò)思域車型的小伙伴都知道，兩廂思域才是思域的本體，“思域不改不如推下?！钡脑挾忌钌羁淘诿课唤痪镜男闹校瑫r(shí)也給每位思域車主的心頭蒙上了一層陰影。

3、至于GK5的改裝潛力，車圈有句話是這么說(shuō)的，GK5不改不如推下海。在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝后，GK5原廠131馬力便可輕松提升至160馬力以上。當(dāng)然，民間不少GK5車主花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)進(jìn)行改裝，使其更是擁有了賽車級(jí)的性能水平。